Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
ради управления клавомышью я готов подождать)
avatar
вот это открытие!
пусть еще м48.02 разберет, те вообще поголовно задранные все
avatar
кредиты надо отдавать, поэтому «конечную стоимость отечественных автомобилей» придется повышать, как её не «держи на контроле»
avatar
безмятежность эта обоина называлась всю жись
avatar
Что дали, то и выбрали)
avatar
И кто же в этом виноват?
avatar
изберется) лол)
avatar
в этом и проблема. решением какого-то конкретного чиновника можно свернуть разработку целого направления. а найти средства на продолжение работ, кроме как у государства в лице этого чиновника, больше негде
потому ничего хорошего и не получилось
avatar
Есть сомнения…
avatar
Летает и производится — это несколько разные вещи.
Четырехмоторные самолеты конкуренцию вчистую проиграли
avatar
переварили крепления)
avatar
кто-нибудь может объяснить, зачем производство весты переносили из ижевска в тольятти, а ларгуса — из тольятти в ижевск? какой тут сакральный смысл?
avatar
Окно во встречке не мгновенно появляется, всегда есть запас секунд 5, когда ты видишь, что можно будет обогнать, но встречка еще не проехала
Ну если очень хочется подождать встречку на пониженной передаче, двинуть рычаг — дело одной секунды
avatar
Почему? Нажал, пока коробка переключается — передумал и отпустил, коробка обратно скинет передачу.
Либо заранее включаешь пониженную и всего делов, это можно на любой коробе сделать
avatar
главного опять обманывают.
впрочем, ничего нового
avatar
да много чего можно придумать.
кожухи, повышение доли рекуперации и торможения двс, трансмиссионный тормоз, изменение состава колодок и дисков.
последнее — и к шинам относится
avatar
разница только в том, что богатые греют газом, а бедные — дровами
avatar
Это так не работает
avatar
в россии больше нет бюджетных автомобилей
avatar
скорее промт 2005