Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Осталось только листик правильно сложить в форму самолётика и посильнее размахнуться. Наверное и полетит, а может и спикировать. Это всё что нужно знать о таких «новостях» в Российской действительности.
По факту просто информационный мусор, который все обсуждают отвлекаясь от реального положения дел… Ну и на сайте движуха есть и пустые места под новости отсутствуют…
Интересно будет посмотреть как через несколько лет Норвегия жидко обделается с такой политикой и крайними как всегда останутся свои же граждане. Впрочем это сугубо их дело, жрать кактус или нет. Когда до народа дойдёт что их поимели — этих «зелёных» сменят другие любители присосаться к бюджету и спросить то уже будет не с кого. Даже китайцы быстро прочухали фишку что гибрид лучше и выгоднее, да и практичнее, чем чистая электрическая игрушка для поездки в булочную (см. соседнюю новость). А так как в Норвегии нет своего производства — будут хавать что дадут и быстренько поменяют повесточку…
Какой «крёстный отец» электромобилей? Чего там накурились? Электромобили были тогда, когда дедушка этого вещателя под стол пешком ходил. И что то не взлетело, даже сегодня проблемы всё те же что и более 100 лет назад. Гибрид на сегодняшний момент самое то, особенно для стран с большими территориями.
А если иметь в виду расстояния от дома до булочной или небольших европейских государств — вполне себе тележка на электричестве. Только её нужно делать по типу японских кей-каров. Я бы себе даже купил бы если финансы позволили…
Где 2 человека — вдруг может появится и третий. И тогда это мелкое недоразумение (ПММ) только на дачу (подключение?) или в кладовку, ибо даже 45 см становится маловато. А чтобы не было случаев нехватки вилок — нужно иметь их запас в разумных пределах. И запускать ПММ раз в пару — тройку дней. а не через неделю когда всё присохло же так, что только ломом отбивать. К тому же у меня в ПММ имеются опции ускоренной мойки (повышается давление и температура), часок я как нибудь переживу в крайнем случае… А уж какая красота мыть посуду за один раз (иногда даже и два раза) в полноразмерной ПММ после гостей или когда родственники заезжают на побывку… А пару тарелок я бы и так ополоснул, руками, даже лень бы было корячится с укладкой в эту мелочь.
P.S. В общем так то разговор ни о чём, противоположные точки зрения, каждый живёт как ему удобно…
На весь дом всего одна тарелка? Тогда и это мелкое недоразумение не нужно. И кстати, тефлоновые сковородки, алюминиевую посуду и эмалевые кастрюли нужно мыть руками, по старинке. Тогда и прослужат долго. Но если являетесь шопоголиком, то мойте всё в посудомойке. И да — полноразмерная рулит, накидал туда в течении дня — двух посуды и запустил на ночь…
Никогда не понимал этот типоразмер посудомойки. Для гостей она явно маленькая, для семьи приходится мыть после каждого принятия пищи, иначе смысл в ней тоже пропадает. А пока сложишь посуду в это недоразумение, уже и самому можно сполоснуть пару-тройку тарелок с чашками. И ещё место для этой коробчонки нужно найти с подключением воды и слива. В общем рулит только полноразмерная машина, или минимум 45 см...
P.S. Если уж только совсем для ленивого тела в количестве одной штуки, который руками ничего не может делать. Впрочем он и питаться будет либо в кафешках, либо бургерами и машинка тоже отпадает...
P.P.S. Кстати, на фото хорошо видно насколько мало места для посуды. В итоге загрузили комплект и ещё сверху навалили. О какой качественной помывке тут вообще может идти речь?
Непонятная и мутная контора, скорее всего какой то OEM. В 2013 году я купил полноразмерный Electrolux с подсветкой, сушкой с автоматически приоткрывающейся дверцей, кучей режимов мойки и прочее-прочее. И да, самый жир — это сенсорная панель управления из нержавейки в верхней части дверцы (над фасадом). Никаких пошлых лучей и прочих недоделок. На табло видно оставшееся время. И всего за 23 000 (были времена). И итальянской сборки…
Подтверждаю. Проблема именно в резонансах на разных оборотах. По нормальному нужно внешний блок устанавливать не на стену, а на раму, развязанную с полом, либо на землю. Что и делают в нормальных странах. А по стенам на дешёвых кронштейнах, особенно по монолиту или панели на средних оборотах ловим резонанс. Уменьшить можно, победить нельзя. На максимуме, кстати, почти не слышно, что и подтверждает что тупой старт-стоп получается тише при непрерывной работе… И да, у меня инверторный Hitachi…
Всё это говорит о том, что народ понимает что дальше будет только хуже и влезает в кредиты сливает рубли) чтобы хоть что то взять. Отдавать потом резко подешевевший рубль будет проще. Наверное…
Иными словами решили сделать ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ БИОМЕТРИЧЕСКУЮ идентификацию? Видимо не хочет народ добровольно о себе всё сливать. Так и до цифрового рубля недалеко осталось и добро пожаловать в полную версию цифрового концлагеря…
Всё не так. В далёком 1990 году отец купил Москвич (настоящий!) 2141. Попалась переходная модель с пластиковым баком, на ранее выпущенных ставили обычный металлический. Помимо бака были ещё внедрения, которые молча и без помпы внедряли на конвейер.
Тут же… слов нет… Какое днище мы пробили если такие обычные вещи выкатываются как достижения века...
Кстати, Москвич до сих пор на ходу и очень бодрый; и даже в родной краске, ибо тогда технология соблюдалась по части грунтовки и покраски…
Чего только не будешь впаривать электорату, лишь бы продать свои китайские неликвидные брички. Я даже поверю в некий процент простодушных и доверчивых, которые так и делают, а потом кусают локти. Но это исчезающе малая капля в море. Остальные либо вообще не заметят такого перформанса от Чеховского, либо покрутят пальцем у виска в недоумении…
Комменты жгут. Дежурные по шапкозакидательству не дремлют, сами наверное в очередь встали за авто. Только попутали что настоящего Москвича давно нет, а сами душой и телом уже видимо в Китае живут, раз это поделие уже отечественным стало. Им даже объяснять бесполезно, что не берут эти Чунга-Чанги, вот и спихивают уже ниже официальной цены чтобы склады не затоваривались. Не для того комменты строчат…
Пассажиропоток увеличился, а надёжность самолётов уменьшилась в виду отсутствия официально поставляемых запчастей. Сказали А, так говорите и Б. А то некрасиво как то получается. Малейший повод для «лишь бы погордиться»…
По факту просто информационный мусор, который все обсуждают отвлекаясь от реального положения дел… Ну и на сайте движуха есть и пустые места под новости отсутствуют…
А если иметь в виду расстояния от дома до булочной или небольших европейских государств — вполне себе тележка на электричестве. Только её нужно делать по типу японских кей-каров. Я бы себе даже купил бы если финансы позволили…
P.S. В общем так то разговор ни о чём, противоположные точки зрения, каждый живёт как ему удобно…
P.S. Если уж только совсем для ленивого тела в количестве одной штуки, который руками ничего не может делать. Впрочем он и питаться будет либо в кафешках, либо бургерами и машинка тоже отпадает...
P.P.S. Кстати, на фото хорошо видно насколько мало места для посуды. В итоге загрузили комплект и ещё сверху навалили. О какой качественной помывке тут вообще может идти речь?
Тут же… слов нет… Какое днище мы пробили если такие обычные вещи выкатываются как достижения века...
Кстати, Москвич до сих пор на ходу и очень бодрый; и даже в родной краске, ибо тогда технология соблюдалась по части грунтовки и покраски…