108395795357291541047@google

Сдается мне что китаезы купили хобот для рекламы своих оверпрайсовых поделок

А чё тут пояснять, даже ежикам понятно, что для РФ это по всем статьям убыточный проект. Все делается для красивого репортажа на ТВ для недалеких соотечественников и как разменная монета в переговорах с турецким лидером.

Вон соседняя статья про какой-то китайский электроседан, там «тройная литиевая батарея», так что здесь и на шесть частей можно поделить

«Стоячий режим» — это тот, что на полшестого?

А котелок то готов, куда ядерную жижу загружать? На картинке даже в крыше дыра

Китайский пикап по цене гелика

Любые субсидии «ломают» конкурентный рынок, вместо того чтобы на рынке оставался наиболее эффективный, он терпит крах от менее эффективных игроков, получающих субсидии. Самое хреновое, что этого не понимают не политики, ни бизнесмены, ни рядовые граждане.

Херня, по этой логике получается что все должны были бы ездить на бугати и макларенах

А че их просвещать, Суунто — чисто понтовые часы. 80 гр махать на руке 20 или 40 км — как по мне, невозможно

Для РФ Х2

а IX4 не будут брать потомушта есть более мощные, нафаршированные, не менее качественные и более дешевые китайцы

Ни рыба, ни мясо. Для занятий спортом 50 грамм очень много, а для понтов — слишком бедненько выглядят.

Года через три и эта модель будет яндекс-навигатор открывать по 10 секунд

У электромобиля Джили убрали экран водителя, убрали несколько кнопок — получился Вольво

В телеграмме, например, «чатгпти марти»

Надо ник менять на Захер-Мазох

Уже не факт, чтобы не рыться во всяком мусоре выдачи запроса, счас удобнее становится чатгпт

Ну если по тысче баксов платить и владельцам телефонов, то я против, как говорит Вася Ложкин «бабок на всех не хватит»

Какие 3 млрд? Компьютеров то во всем мире 1 млрд не наберется, а еще сколько из них под винду будет

Уже после 4 поколения ВАГ стал хреновничать