kent160

Да вы что. Android это бесплатная операционная система платить только за гугл сервисы (насильно), которым есть бесплатная альтернатива. ARM якобы грейт британ. Ах да вездесущий Куалком только из США. Ну до этого на всех Самсунгах свой Эксинос стоял.

Эм. Интересно какие «цацки США» в моём Fold 4? Play market коолрый установлен насильно и не выпилить? Карты гугл которые даже за границей хуже яндекс карт?

Чем этот хлышь с первого фото на этих разложенных сиденьях с этой тян будут заниматься? И зачем она красит губы?

Ну яндекс маркет например. S23 70к. S23 Ultra 100к. В чём дело док?

Да они издеваются. Я те то 3 еле высидел.

Смешно мало? Но цены но то где много они совсем другие.

Ну допустим оно стоит 1.4 в Китае. Но конкуренты есть? Среди корейцев, Европейцев чтобы за такую цену кроссовер с 180 сильным движком?

А вам куда лететь? 90 лс хватит чтобы выжать 150 км/ч на трассе. Только разгон будет до них в 2.5 раза дольше.

Например?

А правило удорожания машины при ввоже в Россию разве только на Китай действиет. Любая машина дорожает при ввозе в Россию. И тут остаётся смотреть что за 1-1.3 млн у остальных. Поло? Конкурент ли Поло Москвичу. Нет не конкурент.

Но многим не без разницы.

Смотря за что. Нет такого понятие «их цена». Это снобизм не более того. Но правило что в своей цене Китай предлагает то что конкуренты не могут уже есть.

На 150 км подвеска ни у кого не развалится. Просто кто-то её будет ремонировать, а кто-то продолжит ездить нв своей ушатанной погремушке расказывая сказки про некую неубиваемость япов, несмотря на то что у многих производителей ровно та же самая Японская подвеска может и стоять… в тч у Китайцев. Например в Чангане.

Ну а кому то любоваться и ездить. У куда он вас отправит с вашим морально устаревшим япом посидев 10 минут в салоне Гили.

Да тоже самое можно и с москвичём проделать. Все те же скидки. Но скидка по трейд-ин это просто некая компенсация за то что ты сдашь свою машину по цене сильно ниже чем средняя на рынке бу. С другой стороны это подойдёт тем кто не хочет долго продавать свою машину и тратить время на бред перекупов. Кредит это тоже некая госпрограмма поддержки. Опять же она доступна для любой новой машины. Опять же для тех кто именно изначально хотел в кредит купить программа самое то. Для тех кого в салоне будут уговаривать взять кредит и погасить завтра надо внимательно за руками продавца следить.

Да просто на салон взглянуть и вывод, что такое делали в Европе 10 лет назад. Можно Китайцев хаять, но все они как современный автомобиль выглядят. Сравнить салон Гили Манджаро и самый новый Прадо например.

В целом они продают машины 10 летней давности.

Японы отстали от рынка лет на 10.

Ну захожу я в ваш автомир. 1.55 миллиона это цена по скидке. То есть надо сдать свою машину в трейд-ин и взять эту в кредит. А так цена 2.2 ляма. На Москвич всё те же акции. Те же 1.5 млн будет цена с подобными скидками.

По идее тот кто эти баллы делал должен понимать. Самое простое это расписать все запчасти и мб даже дать каждой свой вес. Опять же если бы эти баллы привели бы к 100% шкале у обывателя не было бы вопросов.