116932357139149127462@google

Какое это отношение имеет к стоимости автомобиля? У нас тоже не забалуешь, запрещено ездить по левой половине дорожного полотна. Ужас!

А вы в курсе, взрослые виноваты?

Да тоже неправда, там постоянные изменения конструкции с пересертификацией.

Конечной версии самолёта нет ни одной до сих пор. Конечно мираж и похоже с провалившимися коммерческими характеристиками в процессе импортозамещения — это было сказано прямым текстом отправлениями корпорации или министром, не помню. Теперь включили антикриз, что ничего подобного нет. Да, да.

И так бывает

Это надо получить европейские сертификаты на этот тип самолёта, а у нас ещё даже российских нет. А европейские пока из-за санкций скорее всего не дадут, да и небо для наших самолётов закрыто в той же Европе

Теоретическая отечественная авиация )
Ждём воплощения на практике и начала эксплуатации

Там множественные изменения в конструкции, испытания продолжаются. Возможно, двигатель не готов как раз, то есть не сертифицирован в текущем товарном виде

Отличное резюме, ахахаха

Это как пассажиры чувствуют несовременность самолёта?! Сам салон заказчик выбирает

Хоть один, не или два для себя бы выпустить!

Просто враньё было согласовано, как раз к выборам президента

У нас господдержка и госсубсидии гораздо больше на эти самолёты

Самолёта ещё нет, коммерчески стал неэффективным из-за увеличения веса при импортозамещении. Обслуживание его не построено, запчастей нет. Ну какой экспорт?! Не надо забывать об опыте суперджет и детских болезнях тех же.
Экспортировать несуществующее сложно.

Самолёта ещё нет, а они продолжают словесными интервенциями выпускать его под 100 в год ))))

Неверный заголовок.
Верно — Планируют говорить, что планируют выпускать. Но по итогам года ещё на несколько лет перенесут.

Менеджеры продолжают делить невзлетевшие самолёты, а точнее ещё взлетевшие и разбившиеся с этим двигателем

Мантуров перелогинтесь

Не надо раскачивать лодку

Тогда выборы президента выглядели бы несколько иначе