Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Мозгов нарисовать в сертификате 249 л.с. опять не хватило...
А ТО так и осталось каждые 10 тык.?
avatar
Не являюсь фанатом отечественного хлама, но ВАЗики, по крайней мере, имеют предсказуемые характеристики надежности и ремонтопригодности, нормальную кривую падения остаточной стоимости и адекватную своим потребительским характеристикам цену. А китаепомойки — это то дерьмо, которое не потребляют даже сами китайцы, отдавая предпочтения нормальным мировым брендам.
avatar
Не очень понятно, зачем они так порты порезали...
Fujitsu в похожих моделях как-то умудряются сохранять кучу портов: от RJ-45 до VGA.
avatar
Троичная логика, помнится, уже была: «Сетунь» выпустили аж в 46 экземплярах.
Как обычно, «неимеетаналогов»…
avatar
Хаббл в своё время совершил, практически, революцию в астрономии, одномоментно сделав все наземные телескопы устаревшими.
Будем надеяться, что этот новый инструмент заработает и даст науке не меньше…
avatar
Извините, действительно, пошлины в США на импортные автомобили есть, аж целых 2,5%.
https://www.cbp.gov/trade/basic-import-export/importing-car
avatar
Потому что в США нет импортных пошлин, утильсборов и безумных ГЛОНАСов. И, да, российский рынок слишком маленький, чтобы он был кому-то по-настоящему интересен, поэтому, придется хавать что дают.
avatar
Не от бедности, а от глупости. Что, впрочем, и есть причина бедности покупателей этого хлама.
avatar
Интересно было бы узнать усредненный портрет покупателя всего этого металлолома...
В Китае, там понятно, покупают колхозники, так как у любого с образованием более трёх классов местной школы уже достаточно мозгов, чтобы взять локальную сборку глобального бренда, вместо этого набора кривых деталей. Но у нас то!?? Какой дебил берёт этот конструктор из дерьмового металла и пластмассы вместо того же Дастера??
avatar
Вот они и решили добавить в эту английскую помойку ещё и немецкий N63. Для пущей надежности, видимо. -)
avatar
Из реальных владельцев про «надежный авто» пишут, обычно, те, у кого Рейндж с персональным водителем, который, отвезя хозяина утром в офис, едет на сервис, чтобы вечером забрать его на подменной машине.
avatar
Отличный автомобиль для поездок из одного сервиса в другой в пределах МКАД.
avatar
Как же задолбали эти сосиски от Сони. Сделайте уже, наконец, дорогой телефон в нормальном компактном размере!
avatar
«Новый Honda Civic Si 2022 модернизирует 1,5-литровый четырехцилиндровый»
Кто на ком стоял?
avatar
Зачем им этот гемор с нищим рынком? Вся эта сертификация, растаможка и т.д. Чтобы продать пару тысяч аппаратов фанатам? Расходы никогда не отобьются…
avatar

Ответ 109162844600550790066@google на комментарий
Ещё Sony выпускают компакты


Нет, к большому сожалению.
Sony выпускает «сосиски».
avatar
С большим скепсисом относился к космическим проектам Маска ровно до тех пор, пока не увидел в прямом эфире посадку первой ступени Фалкона. До того это казалось невозможным.
avatar
RX100m7 даёт отличную картинку, ни один телефон и близко так не сделает. Размер позволяет носить её в кармане куртки. Но управление заморочное, надо привыкать.
avatar
У телефона с таким растянутым экраном, срок выхода тоже должен быть растянутым. -)
avatar
Проблема не в Binance, там лимиты могут быть хоть сто миллиардов до неба. Проблема в конечном получателе денег. Попробуйте вывести в SEPA что-нибудь существенное. Посмотрите, через сколько европейский банк заблокирует счёт. Нет, конечно, если на том конце будет какая-нибудь реально работающая компания с многомиллионными оборотами, то счёт не заблокируют, просто попросят объяснений, но таких идиотов, боюсь, будет трудно найти.
Про карты и кошельки — это совсем смешно, сколько там лимиты, тысяч десять зеленых?
Речь, ес-сно, не о мамкиных майнерах с фермой на балконе, хотя, и их потолок неотслеживаемых сторублевых транзакций постепенно будет падать.