ДолларРухнет

А теперь расскажите на кой нужен складной гибкий дисплей? Фишка ради фишки и игра мускулами, но абсолютно ненужная
А предъява про преемственный дизайн вообще что-то. Как раз-таки узнаваемость и стабильность и есть признак мастерства.
Роллс-Ройс и Ауди радикально дизайн тоже не меняют, например. Фанаты и так схавают?

Насколько же сильно вы знак тире любите

Хреново считаешь значит, никто и не говорит, что у порше что-то ненормально. Просто какиш про использование околокапотного пространства для оптики смешной, у немцев давно такая концепция

Да есть еще одни «лишнехромосомные» ноунеймы, которые так делали лет 70, порше что ли, не помню

Будто кому-то не плевать на этот кондом, надутый пердежом. Во всяком случае, на этом ресурсе

Недурственно, заказчику точно понравится

Количеством слоёв

Если конкуренция это загрузка пиратского ПО вкупе со сворой фоновых паразитов, тогда да. Все мы знаем, что подразумевается под этими «сторонними источниками»

Так и айпады на тайп с давно, айфоны это львиная доля –повторюсь

Да-да, Ванёк. Сорокалетние циррозники наверняка все до единого знали, так и есть

Ну то есть фруктовые должны собственноручно растопить доменную печь своими деньгами? Учитывая философию бренда, мне это видится маловероятным. Айфон это особый продукт для них

Есть прекрасный андроид, оставьте айфоны в покое, кого не устраивает – пускай не покупают. По этим европейским комиссиям давно калибр плачет

В 24 мол

Окей, это не цб признает, а цб всего лишь опубликовал результаты опроса под своим началом относительно курса валют в будущем. Но мне сдаётся, что это недалеко от истины. И прогнозы там давали явно не мы с вами

Ну по новостям тоже когда-то обещали максимум 40, а 50 – вообще фантастика. Это цитата, если что. Так, что это еще посмотреть надо кто что обещал и что сбывается, а что – нет

Точку я уже поставил в этой дискуссии. Непонятно, зачем ты это рассказываешь. Размыто-не размыто, а все равно авто к какому-либо классу причисляют или, как ты говоришь, к сегменту рынка. Так вот Камри ближе всего к d: и по габаритам, и по оснащению, и по ттх, и по позиционированию

Во-первых, с каких пор 4800 длина это F класс? Во-вторых, мощность свыше 250 сил только у одной модификации да и та только в штатах продаётся. В-третьих, расскажи, пожалуйста, к какому классу тойота авалон принадлежит? Правильно, Е. А у одной марки не может быть двух машин одного класса, ибо это порождает внутреннюю конкуренцию. Так что Camry D класс седан и точка.

D-класс это не бизнес-седан, автору на заметку

Так в том-то и дело, что арифметика сбоит. Вернее не она, а результат. Ресурсы вместе с зерном всегда продавали, а национальная валюта слабеет. Обидно, что каждая ступень такого ослабления впоследствии становится невыгодной бюджету и экспортерам и приходится обваливать рубль еще сильнее. После 14-15 и отвязки он же не откатился к 35, а так и продолжил 60 стоить. Не вижу оснований, почему он не должен обвалиться до той же сотки.

Зачем же тогда это все вводили, если это «не играет особой роли»? Если бы все было так складно, то сейчас доллар за 25 торговался бы, как раньше и как завещал Его Величества Индекс Бигмака
Но в историческом разрезе рубль только слабеет что не может не печалить. Так что, видимо, мы с вами что-то упускаем в своих догмах