Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Нет, ник просто ирония
avatar
Уже 15 лет ждёте, ждуны
avatar
Официальный предзаказ на неофициальную поставку
avatar
Тем временем в магазинах кассу делают харды 1-2 тб, как и 5-7 лет назад
avatar
Говорите, будто бы человеческого фактора не существует и только техника может сбоить
avatar
Если в представительских машинах к подголовникам такой цеплять, то сгодится, а то самсунги с толстенной рамкой в 223 мерседесе смотрятся странновато
avatar
В солнечный день на улице 10 000 нит, никто глаза вроде бы не прожег. Рекламные экраны на улице ≈5000
А смотреть телевизор в темноте вредно при любой яркости
avatar
Ну вообще не ладно, но ладно
avatar
Ты просто про стартер-генератор запамятовал, который еще 200 нм кратковременно дает. Суммарно 1400+ и получается
avatar
Как раз таки титановая рамка будет деформироваться охотнее при одинаковой толщине. А делать рамку из титана толще стальной и без выигрыша в массе – абсурдно
avatar
На фоне м5 что хавал что жига – хрен редьки не слаще
avatar
У нас такие машины не трогают и правильно делают. Жизнь дороже
avatar
Шикарное люксовое купе для двоих, в чем странность?
avatar
Например?
avatar
3 тонны это очень много
avatar
35к за чехол и блок вот так забота
avatar
В идеале бы народным судом
avatar
А еще о кромки корпуса можно порезаться да-да
avatar
Блоки на нитриде галлия вполне компактные
avatar
Сколько ошибок и очепяток тексте…