Best_ghost

Чтобы что-то удешевилось, вначале оно должно продаваться миллионами. У нас весь рынок какой? Правильно, явно не Индия, так что свое железки будут стоить дороже всегда. На мой взгляд, проблема не столько в цене, сколько в надежности и поддержке, если это планшет на полгода это одно, если на 5 лет, то другое.

Рувики, да не вопрос, начните с законов и прочей нормативки, чтобы был текст закона последней редакции, а не спагетти из ссылок. И печать на статье, удостоверенная личной подписью ответственного лица, что написанное истина. Когда развернете, тогда можно и об остальном поговорить.

Мне вот не надо автомат, что будем делать?-)

И где такое прекрасное место?

Как что — оперативные данные мониторинга регионов в высоком разрешении-))))

А что там в Бейт-Шаене с инетом мобильным, как-то не впечатлило, да и в Афуле мягко скажем так себе. Что они там измеряют большой вопрос, после ковид-аферы и всеобщей истерии, доверие мягко скажем снизилось.

Угу, в теории получил, а на практике получить 300 мбит мобильного инета в старушке Европе далеко не везде получится, я уж молчу про трафик-)))

Интересно, у нас есть хоть одна компания, которая могла бы копию запустить в производство?

Ну во-первых меньше половины-))) А во-вторых, почему в Германии стали пачками закрываться компании?

Далеко не все любят автоматы-)

Покажи мне один банкомат, где все до гаек произведено на территории США, компаниями со 100% американским капиталом?-)))

Точность информации упирается в систему координат или точку отсчета, вот с этим всегда будут проблемы-)

Как уже сказали выше, в современном мире на руках летать умеют единицы пилотов, так остается либо нормальных пилотов готовить, а это лет 15, либо молиться.

Есть Веста, не идеал, но в целом при правильных руках можно получить вполне себе авто. Дальше, ставится две задачи а) Срок жизни автомобиля 15 лет б) В год должно быть продано 5 млн штук. Деталей нет, а как меньше чем за год промышленность перетащили за Урал? Да вот теми же методами, все получится.
Вариант два, закрыть тему авто и перейти на китайскую продукцию, при условии, что полный цикл сборки здесь.
Ну, а чтобы саботажа не было, сдал план езжай на Бали, не сдал ты и все твое семейство сидит в РФ безвылазно-)))

Проблема не в усталости, такая проблема есть, но она не так актуальна, проблема в том, что не надо делать авто из прессованного мусора.

В долг рождаются, уберите кредиты и вся тамошняя промышленность накроется пушным зверьком.

Можно подумать в ватсапе удобная-))

А точно версия 4.7 Astra Linux?-)

Выкинуть БК и собрать на отечественной элементной базе-)))

Лазерную указку на конкретный автомобиль и проекционная надпись — нарушаешь-)))