Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Все приходящее, а музыка вечна-)
avatar
Просто москвичи все время бегают туда-сюда, вот плитка и изнашивается-)))
avatar
Вот это уже похоже на нормальный автомобиль, а не елочную игрушку.
avatar
Сможете процитировать тамошнее законодательство ?)))
avatar
Когда за отсутствие оцинковки или ржавеющий кузов будут расстреливать, тогда возможно, что-то поменяется, но это не точно-))
avatar
Отсутствие специалистов
avatar
Можно подумать, что наши барыги сбросят цены при понижении ставки, ага, тот случай.
avatar
Ждем подгон SpaceX Дону в коллекцию-))))
avatar
Подожди это в следующих версиях, надо же еще пяток версия пользователю втюхать.
avatar
А Испания где электричество берет и что ей выгодней построить парочку ЦОД или обеспечить население зарядками?-)
avatar
Купить скопировать и запустить производство в Китае-)))
avatar
С точки зрения безопасности нужны
avatar
Это пока туда не перетащили потребление, а когда там будет десяток ЦОД по 20 -30 ГВт каждый, то лишней энергия не будет, да и с учетом дешевой рабочей силы, производства тоже могут быть в ассортименте.
avatar
Sehr gut-)))
avatar
8 км-))))
avatar
Не напрягай голову, попробуй systemctl reboot )))
avatar
А что делать винде в навигационной системе? Там и линукс по большому счету не нужен.
avatar
На фига он нужен, они в тайге постоят зарядки и от чего они питаться будут, или по всем нашим необъятным дорогам. Ладно я могу понять решение крупный терминал где-то недалеко от миллионика туда свозят грузы, в том числе грузовики с ДВС, а оттуда развозят электроповозки, а все остальные кейсы это ересь.
avatar
Асфальт на даче плохая идея, в чем проблема покосить траву газонокосилкой с этим 5 летний ребенок справится, если конечно участок не 10 гектар.
avatar
Мда, гайку на станке выточить можно, что на станке ЧПУ, что просто ручками, за то время, что они трындят можно было станки купить и точить гайки прямо на производстве. На Ближнем Востоке один цех на оборудовании 90-х такие гайки может сделать порядка 3000-4000 в смену, причем персонал там мягко скажем не сильно квалифицированный, это так из жизненного опыта.