Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
там в основном не в силах дело, эластичность у вазовского мотора плохая, очень маленький диапазон оборотов где эти 140 сил есть. Ну и опять же у гольфа хотя бы тормоза задние дисковые, на нём хотя бы призрачный шанс есть на 3-е торможение со 150 до 90 -)
суперконденсаторы и элетромотор на 120 квт на задок с отбором мощности и зарядкой при равномерном движении от гибридной коробки с 2 сцеплениями, ага, как раз уровень АвтоВаза -)
Так это же 2х сторонняя сделка. Одни продают дорого, другие в том числе и показывают что ездят на том что дорого. И кто бы что не говорил, а мерседес в России лучше пропускают в ряд на дороге, чем джили.
ну тут одно второе то не исключает, к сожалению. То есть то что у всего мира всё дорожает, не означает что у нас не может дорожать больше и быстрее (пятилетку за 3 года, всё как всегда)
отчасти потому что почти полностью состоят из драг металлов, там платина нужна, да и технологии по созданию этой весьма мелкой сетки тоже вдоль обочины не валяются, а вот поршни с коленвалами вполне валяются, но выхлоп там будет отнюдь не водяной пар -)
Зато как в блюдце теперь можно и по видео связи разговаривать, согнул как надо и норм. Да и красивенько в общем то, необычно уж точно, смотрится вполне себе как аксессуар.
Чукча не читатель, чукча писатель