Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Тойоту можно. Лесксус в полтора раза дороже.
avatar
Он в полтора раза дороже.
avatar
Уважаемое издание Авторевю занимается этим более 30 лет. Там как раз эта тема обсуждается. Туарег второго поколения выполняет переставку на 73 км.ч.
avatar
Все шведские центры принадлежат geely.
avatar
70 это нормальная скорость для переставки. Это скорость городского потока. Это не карт.
avatar
Ну ок. Сколько они этих «флагманов» продают?!
avatar
Через год они перестают быть новинками.
avatar
Снимки сравниваются на презентации аппарата. Эдак все говорят. Нужны независимые обзоры.
avatar
Да не выгорает у 15 экран миллионами. Он вообще не выгорал. Это у тех кто ранние билды беты себе залил. Новая прошивка все пофиксила.
avatar
Читаем дальше. Виной всему сторонние приложения циферблатов.
avatar
Ну apple же сделал и этим бегом туда же надо.
avatar
Какие прирожки. Они во всех магазинах в наличии. Ажиотажа не заметно.
avatar
Там выше комментарий о переоцененрости, самовнушении и оверпрайсе.
avatar
Проблема была на бета версии прошивки. Все беты на свой страх и риск устанавливаются.
avatar
Что за мания у владельцев андроид рассказывать какие они молодцы и как они кинули систему?
avatar
Согласен, но сравнивают то именно с м серией.
avatar
Те эта платформа выйдет как раз ко времени м4. Понятно. Сравнение с 1913 годом.
avatar
Вчера вертел в магазине обе версии (14, 14про). Могу провериться мыслями. Блок камер сделан отлично (с эстетической точки зрения). В остальном ощущение пластмассовости устройства не покидает. У про версии неудобные рамки (рамка уже, чем сам аппарат за счет чего держать в руках не столь удобно).
avatar
На каком рынке. Все забыли проблему с датчиком приближения, которую не могли решить и просто забили. Реально не вижу ни одного xiaomi на руках китайцев.
avatar
Это по сути xiaomi. Этим все сказано. Обмануть систему не получится.