112278438709587500976@google

Мы про ввоз авто или что? Если кто-то делает под рынок это другое дело, тут только можно делать под рынок РФ и собирать машинокомплекты у нас — часть пошлин гасится.
А то что переделка — да хоть наклейку какую наклеить, это сертификация и цена будет отображать стоимость бумажки в первую очередь.

Вы не то ищите. В штатах не пошлины, там необходимо авто переделать под американские стандарты. А это за услугу начинается с 3т$, и еще необходимо запчасти приобрести.
Одна приборка с м/ч вместо км\ч сколько будет стоить сами представьте.
У нас же можно ездить на любом авто, лишь бы он ездил и пошлина была оплачена. Для авто с 3 до 5 лет она довольно невысокая.

Пытаетесь очередными лозунгами что-то доказать?) Вежливо общаюсь и либо запишут, либо сделают что надо сразу же. Мне даже с регистратуры женщина вышла экг сделала, было нужно сразу))

Ну вот эту цену помножьте еще на 3. А мед страховка это такая специфическая штука, которая покрывает часть затрат в случае заболевания. Только стоит не 1-2% от зп и обязательна как в социально-ориентированных странах, а оплачивается по желанию гражданина. Потому что капитализм и свобода.
Попробую обрисовать ситуацию как будет для тех, у кого работодатель не Apple или Google и так далее, а обычные конторки или гос.учреждение -
У человека возникло ОРВИ, вызывает врача, скорая будет по чеку стоить несколько сотен $, потом осмотр, анализы несколько тысяч $, затем рецепт на лекарства. Из чеков по лечению страховка покроет приличную сумму — может быть две трети + франшиза какая-нибудь на 200$. Лекарства покроет страховка только дорогая, которую возьмут самые обеспеченные. А теперь прикиньте сколько у вас должно уйти денег сверху, что вне рамок страховки осталось. А если это что-то серьезное, какой-нибудь аппарат МРТ понадобится? У нас одно обследование в платной будет стоить в нем ~5т, можно встать в очередь забесплатно на неделю-две, у них же выпишут чек на столько же тысяч, только в $, ну да, часть покроет страховка, дальше вы уже знаете что остается оплатить...
Человек в РФ вообще не думает что такое вероятное лечение в будущем, живет себе и только иногда вызывает врачей и сразу на скорых чтобы приехали на легкий кашель. В западных странах дважды подумаешь что делать. И проще доехать до врача самостоятельно.
А если попадешь в больничку, с которой нет договора на медстраховку… то всё, плати всю сумму сам.

Кто добровольно? американцы? Рил? Запреты и пошлины на ввоз товаров они не вводили?))

И американские налоги, и за интернет платить х5, и за телефонную связь платить также. Пачку молока, и другие продукты покупать по двойной-тройной цене.
А еще не претендуйте на образование бесплатное, ориентируйтесь на платные школы, потому что в бесплатных не научат вообще ничему. Ну и не забывайте платить 300-700$ на человека за мед.страховку, потому что ваш работодатель в 90% случаев этого делать не будет.

Здрасьте-приехали… Автоваз был более чем под влиянием Рено-ниссана. И они ставили лады на свои платформы, кроме того у них есть и свои заводы, что значит можно брать не только маржой за продажу тачек, но и с каждой запчасти.
Думаете петли дверные нельзя было найти и обязательно везти из Чехии? Неа, как только начались перебои нашли поставщика буквально с соседней улицы от завода. Так и во многом другом. Рено-ниссан полностью привязывал автомобили под свои комплектующие, увязывая прибыль с первички и с продаж запчастей дилерам и т.д., потому что капитализм и капитал, отказываться им в пользу «каких-то русских заводов» совершенно бессмысленно.
Почему не поставили ниву и гранту полностью как весту, х-рей, ларгус на свои запчасти? Был «уговор», что они локальные. Но и то (!) нива уже была в процессе переезда на платформу дастера, а гранта на В0 логана. И вместе с этим — все детали должны были вестись именно с заводов Рено&Cо. Сейчас гранту также готовят к рестайлингу, но детали уже местные в большинстве своем должны быть, как и весты НГ.
Рено выполнял минималку по локализации, не более, закрывал проектировочные отделы и так далее. Они сюда пришли за прибылью, а автоваз к ним «обратился» за современным модельным рядом. Теперь вытягивают этот современный ряд на локальную сборку.
У камаза такая же фигня, чтобы получить определенные современные технологии от мерса, у них были свои договоры. Даймлер владел 15%, и еще 25% неизвестно кто, явно не ростех или роскосмос.

100% можно и сейчас сделать сходу в том формате, как вы говорите. А на камазе и автовазе много ищут именно качественные компоненты. Были уже разные истории на эту тему, в том числе когда автоваз или выкупал производство или спонсировал улучшение качества.

Тем временем другие будут говорить вот эти два одинаковых ремня отличаются и пристегиваются по-разному и совершенно не так как в «нормальный авто». Учитывая что ремни и на майбахе, и на поло, и на прочих всех авто сделаны одинаково.

В висте можно было корзину удалить.
Не со стола скрыть, а именно удалить

Регулировки как во всех авто, сидение ровное, зачем там криво садится? Ремни безопасности вообще во всех авто одинаковые, чисто стандарт. А круиз чем не угодил? Держит скорость одну, как он должен работать? Поворачивать еще, кофе приносить, развлекать и боком повороты проходить?

Чисто глянул сейчас, да, они начали истощение, когда было 100$ и более, вот только это закончилось примерно до середины 2022 и резко упало к 50-60$, и до апреля они каждый месяц ставили антирекорды по запасам, большую часть слили по таким ценам. Лишь на днях начали заполнять, а по факту посмотрим насколько это заполнение. Или просто приостановили распродажу запасов.

Этот AR такую ахинею забористую тут пишет...
У него не штаты прям, а страна чудес. И процентов 5% населения это основная масса людей. Примерно как у нас не обращать внимание на 10-15% наиболее бедных, только он таковыми считает «там» 95%, то есть все кто получает зарплаты меньше программиста в том же эпл. У него это минималка.

Что может быть выгоднее бюджетного образования? Или выплаты стоимости образования без кредитов, как у нас это делает более 90% абитуриентов?
Тогда как в штатах наоборот, грантовое образование получают единицы, а как раз 90% берут кредиты. Могли бы не брать, то и не брали бы. Уж поверьте.

В эпл люди получают на месяц от 3-4т, аналитики 6-7т, а программист 8т. В то же время у нас такие программисты получают 200-400т, аналитики в крупных корпах от 150т. И не забудьте вычесть из амерских зарплат 30-35%. А потом учесть стоимость товаров, услуг и продуктов «там» х2-х3 от наших. И тогда вы, возможно конечно, приблизитесь к реальной картине.
Образованный человек у него минимум 8 имеет, кажется это вы и есть необразованный, поскольку верите в чудеса что вам вещают с ютубчиков.

Опрст О_О Деньги остаются в стране и работают на население? Это вы про ультра-капиталистическую страну??? Страну, которая и придумала оффшоры для своих целей??? Где олигархат и эти олигархи клялись что табак не имеет вредного эффекта ради бешенных прибылей? Где использовали рабов, а затем трудовое законодательство позволяет уволять одним днем без выплат и без причин? Где медицина позволяет выставить нахрен из больницы помирающих людей потому что у них нет денег на оплату лечения? Где социалка может быть только в крупных корпорациях, которым важно поднять репутацию и привлечь сотрудников и инвестиции, а если нет — то и социалки не будет? И там где стоимость одной ракеты или пули может достигать стократной разницы с нашими расценками потому что там коррупция и откаты настолько лютые, что одна противоракета Пэтриота стоит несколько гиперзвуковых ракет Кинжал (а то и 10-15, взял максимальные оценки) и триллионные вложения не могут продавить разработку собственного гиперзвукового оружия из-за коррупции и откатов???
Ох… забористо.
Но ваша точка зрения с наивностью и надеждой что где-то бывает лучше и где-то вы могли бы быть «богаче» заслуживает уважения, не каждый может так забористо верить в чудеса.
Впрочем, если вы не замечаете улучшений вокруг себя, то и нелогичности своего комментария тоже не заметите. И найдете кучу оправданий почему вам плохо потому что вы «тут», а вот если бы были «там», то всенепременнейше стало бы хорошо! Разом!

Шильдики, эра-глонасс и подогревы скорее всего тоже. Если не поленятся, то вскоре поставят и руль и лобаш с подогревом.

А сейчас все и так ставят лед-лампы в фары. Поэтому лучший вариант победить эту проблему — возглавить её. Иначе ещё одно поколение вест будет хреначить встречку кривым ледом в рефлекторных фарах.
Либо линза, либо штатный лед, либо и то и другое, иначе это не про наш рынок.

А чего у них тогда забастовки были? Столько ныли всей страной что теперь им придется не ездить на авто? Вот странные какие, подняли цену на 15-20% и вся страна встала…