А я вот с удивлением обнаружил, что типа топовый смарт от самсунга (SGS9+) не поддерживает AptX HD, хотя этот протокол и поддерживается чипом от квалкома и у меня именно версия на квалкомовском чипе, но хрен… спасибо, в следующий раз получше смотреть буду, что мне эти уроды пытаются впарить.
Так монитор тоже только декодирует из шланга картинку и ничего, как-то стандартизировали… Почему нельзя то же самое с телеком провернуть, просто кабель DisplayPort в нём с питанием объединить и минимальную обратную связь докинуть (ну, чтобы кнопку вкл/выкл и приёмник пульта нюхал).
Про стандартизацию я регулярно мечтаю, всего и вся… чтобы один раз поставил и потом не греешь голову. Посудомойки с вытяжками боле-мене устаканились, почему бы телекам не устаканиться?
Про возможность заменить в сервис-центре — да не смешите мои тапочки, за любую запчасть сервис хочет сильно дороже, чем магазин. Поэтому заказать в сервисе экран будет сильно дороже, чем новый телевизор с коробкой.
А вы рядом смотрели на один и тот же ролик из какого-нибудь сочного фильма (только с природой, а не со звёздными войнами) на самсунге и сони/лыжах? Я вот тоже почитал про телеки, вроде как надо брать QLED, потом пришёл в магазин, давай продавца про характеристики расспрашивать, а он мне предложил — а вы ведь на него смотреть будете, ну так походите, посмотрите, они у нас один и тот же ролик крутят… Походил и чёт как-то цвета на QLED кислотные и белёсые, по сравнению с лыжами или соней, в итоге взял себе обычный даже IPS и таки да, в тёмной комнате, если врубить фильм, то в самом начале, когда чёрная заставка — видно засветку, вроде как печалит… но если смотреть кино не в кромешной темноте (что и глазам не полезно), то никаких претензий к цвету нет… Про выносной блок — согласен, только они бы этот блок стандартизировали, чтобы на любом телеке был такой разъём и можно было бы купить левый блок….или использовать блок от старого телека и купить только новый экран (в замен разбитого, штук 5 то можно на этом сэкономить, да и в мебели можно было бы тогда этот блок аккуратно вписать и не дёргаться, что следующая версия может быть выше/шире и не влезет на отведённую ей микрополочку)
Хуавей уже принципиально не тестирует продукцию на «враждебной» платформе, мол — берите на кирине, он крутой… Только мы то знаем, что это гэ на палочке.
И всё равно — редкие проблемы с подвисаниями не идут ни в какое сравнение с пиксельными проблемами, когда камеры впрниципе после работы в стороннем приложении подыхает и нужно ждать обновления, которое, может быть, вернёт её к жизни.
На сколько я знаю — китайцы искреннее не понимают, почему нужно не воровать у этих глупых белых людей, если своровать можно. Вот если белые люди будут их наказывать хотя-бы в 50% случаев, то они превратятся в злых белых людей, притесняющих бедных трудолюбивых китайцев, но воровство прекратится.
А в комментах люди до сих пор продолжают вещать про дутый спейсХ, про маркетинг маска и прочий пиар… ну извините, но ничего более реального на планете сейчас не выпускается, не завезли миллион инженеров, которые с сосредоточенными лицами делают звездолёт, варпающий к Альфе-Центавра, а потом в сухом отчёте на пару абзацев описывают «удалось достичь дальности прыжка до 100к световых лет, проведено 723 пробных полёта, в процессе обкатки было 2 инцидента — на одной из планет вулкан выстрелил камнем в 17000 тонн на высоту 800 км и попал в наш корабль (миссию пришлось экстренно прервать, 3 человека экипажа получили переломы), во втором случае один из космонавтов начал рожать на расстоянии в 7 прыжков от земли (а именно — 574 к световых года) — был зарегистрирован первый ребёнок, родившийся в другом рукаве нашей галактики. Результаты испытаний признать успешными. Главный конструктор: Корочки Г.В. Старший инженер: Варюшкина А.Г. Начальник отдела контроля качества: Шпингельман И.И.
Да… конечно… я тоже архиватор вот написал и даже протестировал — любой файл в 10 байт жмёт, хоть весь интенет может в 10 байт пожать… И даже валидность архива потом сверить сможет. Только с распаковкой пока запара.
Да гори она огнём, эта винда… даже пусть и на арме.
Вот почему линух даже на нашем эвересте/эльбрусе завёлся и даже java заработала и куча софта (пусть и после перекомпиляции) заводится, да ещё и просто силами энтузиаста, а браузер одна гигантская контора не смогла пересобрать под винду и потребовалась помощь другой гигантской конторы. Что-то с вашей этой виндой не так (да и с хромом, он озверел уже — сложнее и тяжелее всего остального софта на моём компе… предлагаю выпустить новый стандарт для веба — условно «топор веб», чтобы никаких лишних фич, всё просто, однообразно и нерасширяемо, зато бенчмарки, тесты и безопасность на первом месте чтоб.
Более того — перед первыми машинами с ДВС должен был идти человек с фонариком и предупреждать прохожих об опасности, водитель должен был проявлять недюжинную ловкость, управляя кучей параметров этого чёртого агрегата, а привод был всего на одно колесо. Однако ж теперь лошади только для развлечения людей возят.
Вот вам и тупые пиндосы, скоро будут на сверхзвуке летать, на орбиту подниматься регулярно, на марсе поселение обустраивать и всё это под бустами от искуственного интеллекта, а мы будем обсуждать как Казак с нефтяниками за бензиновые цены договорился и почему цены после этого опять выросли, 76% населения будет за украину переживать, а 24 (включая депутата «3500 на продукты в месяц — это мало») — не вылазить из сизо… с колен то встанем или вовка вечный?
Что значит «на яблоках может превышать в 2 раза» 150 баксов? Да вроде и в 3 раза может превышать, а задняя крышечка, точно так же стеклянная, и вовсе в 4ре раза эту цифру превышает… Вопрос в том — какого хрена не смартов в карбоновом корпусе? Что, со смертью моторолы (ХТ1080) эта технология была безвозвратно утеряна и теперь только ксяоми пытается её заново изобрести? Или только мне тут нужен смарт в композитном корпусе, желательно красивом и удобном, практичном и недорогом, кевларовом.
Так может кто-то сказать — проблема в том, что сисоник маркировку с большими цифирками налепила или в том, что именно эти карточки пусть и импульсно и ненадолго, но выходят за лимит потребления, который должен выдавать такой блок? Ну т.е. сисоник то контора вроде топовая (у меня их блок стоит, ваще безвентиляторный красавец) и хорошо, что она предлагает пользователю помощь, но хотелось бы знать кто тут виноват? Или просто в стандарте такие пульсации прописаны не были и нельзя сказать — вина блоков или карт?
Да у любой компании, которая связывается с Apple, сразу получается, что слишком большой процент бизнеса на неё завязывается… Apple же очень крупными партиями технику заказывает и невыгодно проходить все яблочные проверки, а потом выпускать мало (да и врядли само яблоко на такое пойдёт, им нужны 2-3 поставщика, а не 20-50)… А потом яблоко торопит и торгуется до того, что контора загибается (если маленькая и неопытная) или с трудом сотрудничает ради объёмов (как в случае с фоксконём)
Ну так в случае фоксконя говорите не об увольнении, а о децимации… как раз и число подходит, наверняка в римских легионах и подсмотрено. Просто пустят газ в каждую десятую комнату в общагах и увольнение успешно завершено… это же там решётки на окнах, чтобы сотрудники не выбрасывались из своих клетушек и асфальт перед общагами кишками не пачкали.
Так может не надо Т2 чипы врубать и губить этим возможность ставить линух на этим алюминиевые болванки? Ну и характеристики то уже можно нарастить было, с перегревом как-то справиться заранее, а не после выхода и экстренно… Верните пользователю порты, верните линейку клавишь f1-f12, добавьте трэкпоинт, сканер отпечатков, выпустите опционально рюкзачки с доп.аккумулятором, дайте возможность ставить любую ОС, дайте возможность втыкать любые плашки памяти (ваще огонь, если 4ре штуки, вы ж Pro ноут выпускаете), дайте возможность втыкать любые 2 m2 винта с PCIx NVMe подключением, решите вопрос с клав иатурой, добавьте порты и для старых и для новых яблок (USBc вместе с тудыболтом)… Вообщем очевидно, что макпук дорогой и дешёвым никогда не будут, так дайте пользователю возможность нафаршировать свой ноут под свои потребности и гордится девайсом, работать с удовольствием, а пока есть 2 причины брать макпук — разработка под яблоко или редактирование видео в яблочных как-там-видеоконверторах удобных (по привычке наверное, но тут яблоко традиционно хорошо себя показывает).
Мобильным операторам ровно пофиг с чем ты к сети цепляешься, если интересна тема — посмотри HackRF — это вообще плата, которая позволяет хоть базовой станцией прикидываться. А вот контролирующие органы могут клюнуть на возможность получить на ровном месте раскрытое дело о злостном террористе… Ну и транспортная безопасность может возбудиться на «неизвестное взрывное устройство, которое пассажир пытался выдать за телефон»… Хорошо хоть будет это уже на контроле при посадке, после регистрации и рейс для вас абсолютно бесплатно задержат.
Батарейка теслы весит 500 кило, проезжает она на этой батарейке 500 км (на самом деле может и больше, но пусть так)… Самый экономичный бензиновый авто на те же 500км потратит 25л горючки (бывают меньше, но давайте не сравнивать полноразмерный седан и микролитражку, катящуюся максимум 60кмч)… Т.е. в 500кг 25л бенза 50г получается… потому что и сравнивать калорийность бенза с ваттами батарейки нельзя, т.к. эффективность для движения у них отличается в 2 раза.
А главное, что всё это нафиг не важно… Современный V8 и сам весит 350 кило и бенз к нему ещё под 100 кило (с баком), только бензинка требует обслуживания и жрёт дорогой бензин, а электричка почти не требует обслуживания и жрёт дешёвое ночное электричество… плюс — людям нравится. Не спорю — масл кар (корветы/камарры/мустанги 69го года) невозможен на электричке, т.к. просто получится беспонтовым… но ездить на работу на мустанге 69 может с расходом в 30л и рыком на всю улицу может позволить себе Джон Уик или какой-нить рэпер, а обычному офисному планктону выбор очевиден.
Про стандартизацию я регулярно мечтаю, всего и вся… чтобы один раз поставил и потом не греешь голову. Посудомойки с вытяжками боле-мене устаканились, почему бы телекам не устаканиться?
Про возможность заменить в сервис-центре — да не смешите мои тапочки, за любую запчасть сервис хочет сильно дороже, чем магазин. Поэтому заказать в сервисе экран будет сильно дороже, чем новый телевизор с коробкой.
И всё равно — редкие проблемы с подвисаниями не идут ни в какое сравнение с пиксельными проблемами, когда камеры впрниципе после работы в стороннем приложении подыхает и нужно ждать обновления, которое, может быть, вернёт её к жизни.
Вот почему линух даже на нашем эвересте/эльбрусе завёлся и даже java заработала и куча софта (пусть и после перекомпиляции) заводится, да ещё и просто силами энтузиаста, а браузер одна гигантская контора не смогла пересобрать под винду и потребовалась помощь другой гигантской конторы. Что-то с вашей этой виндой не так (да и с хромом, он озверел уже — сложнее и тяжелее всего остального софта на моём компе… предлагаю выпустить новый стандарт для веба — условно «топор веб», чтобы никаких лишних фич, всё просто, однообразно и нерасширяемо, зато бенчмарки, тесты и безопасность на первом месте чтоб.
А главное, что всё это нафиг не важно… Современный V8 и сам весит 350 кило и бенз к нему ещё под 100 кило (с баком), только бензинка требует обслуживания и жрёт дорогой бензин, а электричка почти не требует обслуживания и жрёт дешёвое ночное электричество… плюс — людям нравится. Не спорю — масл кар (корветы/камарры/мустанги 69го года) невозможен на электричке, т.к. просто получится беспонтовым… но ездить на работу на мустанге 69 может с расходом в 30л и рыком на всю улицу может позволить себе Джон Уик или какой-нить рэпер, а обычному офисному планктону выбор очевиден.