266698454@vkontakte

1. И что? В чём проблема то?
2. Физика пошла погулять и пришла… например к СУ-27, с довольно разнесенными двигателями в хвосте, ничего летает.
ПС: И снова вспоминаем опытный MD-80.

У паникёров всё стабильно, чуть что так сразу: началось, дождались, неспокойно и т.п.

«И, в случае с винтовым двигателем, разнести в стороны их нужно будет весьма далеко.»
Нет нифига не далеко, максимум на размер винта.
«А такое расположение двигателей, в случае отключения одного из них, уже создаст большой вращательный момент, который сделает самолет практически неуправляемым.»
Где вас таких только берут)))
Как же по вашему все винтовые многомоторные самолеты раньше летали (да еще и воевать успевали)???
И для чего там пилот в кабине? Один движок вырубился, а ты берешь и педальками компенсируешь разность тяги. Этот процесс на любых многомоторных самолетах ничем не отличается, хоть там винтовые, хоть реактивные двигатели.

В смысле ботов, да?
Для обычных пользователей там ничего не поменялось.

Так ракета походу от фейерверка была, ну или сигнальная, больше вариантов нету.
Даже С-8 за 3 раза разнёс бы там все.

То что для вас это не вариант, ничего не значит.
Расположение двигателей кроме центровки ни на что не влияет, а эти движки легкие значит и с центровкой проблем не будет.
Опытный пропфан двигатель Model 578-DX был установлен на MD-80 и все было норм, так что и проблем с установкой данных электродвигателей в корме не будет.

Это ixbt, уже пора бы к этому привыкнуть.

Ахахахаха, это пять.
Жаль у меня сегодня на оценки лимит закончился.

Да в принципе достаточно просто головой подумать и все понятно будет. Просто некоторые даже так не могут.

Специально для тех, кто не смог в мозг.
SuperJet — 232 серийных.
МС-21 — 0 серийных.

Ну заблокируют Википедию и что, в других энциклопедиях нет той же самой информации (ну кроме политоты, тут Википедию не переплюнуть)?

Скажи это немцам и их партии зелёных, плановый переход на уголь завершён.

Если те же самые авторы будут переписывать статьи в рувики, то по вашему они воруют сами у себя???
Или закон всемирного тяготения должен отличаться в разных энциклопедическиях???

Речь вроде как о dlss 3.0, так причем тут 3060?

Экономия 30-60 кВт в год, у нас в регионе за 4 года это даст экономию в целых 540-1080 рублей, вот это да, революция)))

Ну так вперёд, вам же никто не запрещает все это сделать.

Ахахаха, они там совсе двинулись по ходу.
«Не учатся ничему некоторые, и учится, не хотят.
Кина американского насмотрелись,
Или крышу срывает от жадности?»

Гранту перестанут выпускать в 27-ом, а это будет своеобразная замена подороже, но при этом дешевле Весты.

Выгода якобы в «экологии», все пассажирские самолёты дозвуковые, так что в плане скорости проблем нет, движки можно попытаться убрать в хвост где их шум ужее неважен.

Одним только транспортом все не ограничивается, ненадо забывать, как о процессе его производства, так и производства топлива для него и вот все это в комплексе должно быть намного лучше ДВС и нефтепродуктов иначе нет никакого смысла, кроме наживы.