nz.phone

Ответ Alexey Ostashko на комментарий

Что толку, если этим никто не пользуется?

У вас есть какие-нибудь статистические данные по этому поводу?


Ответ Alexey Ostashko на комментарий

Теслу покупают чтоб утром тошнить в пробке на работу или со спидлимитом доехать до супермаркета.

Покупать Каен для этих целей тоже как-то странно :)

Специально для вас не поленился почитать C&D. Про Теслу они пишут вот тут: 0-80: 5.3 с, 0-100: 8.3 с. Итого 80-100 выходит ровно три секунды.

Про Каен пишут вот тут: 0-80 6.1 с, 0-100: 9.2. Итого 80-100 получается 3.1 с.

Это, конечно, не такой позорный слив, как при разгоне с места, но разница есть даже так. А теперь вспомним, что это данные при были измерены когда обе машины непрерывно разгонялись. Если на Каене ехать 80, то он наверняка по максимум поднимет передачу и опустит обороты. Чтобы начать разноняться, ему надо переключить передачу, да пока еще турбинка нагонит давление… А на Тесле твердотельные реле срабатывают мгновенно :)

Вам бесполезен — ну, ок. Это не отменяет того, что Тесла заметно быстрее :)

Я ничего не вынимаю из контекста: разница в полтора раза. Много это или мало — каждый решает для себя :)
У Каена, скорее всего, максимальная скорость тоже ограничена 250 км/ч, но я, вообще-то, говорил про старт со светофора, где не стоит разгоняться до 250 :)

Ну значит таки можно разогнаться до 100 миль в час, и не сесть в тюрьму. Значит, не так уж и бесполезен разгон Теслы :)

Какие фантазии? Про «разница малозаметна» — ваши слова. Разница на 46% — расчет на основе ваших же данных.

Ответ Alexey Ostashko на комментарий

До 100 — просто штраф

Ответ Alexey Ostashko на комментарий

ри обгоне фур как раз разгон 80-100

… позволяет догнать штраф :)

Вы уж определитесь, вам


Ответ Alexey Ostashko на комментарий

100, который нужен при обгонах на хайвеях.

или

Ответ Alexey Ostashko на комментарий

больше 100 миль в час в США уже уголовка

Можно подумать, что на ПК нельзя играть на диване в компании друзей :)

Если для вас разница в полтора раза заметна только «на очень короткое время и в идеальных условиях», то, получается, для вы и шесть секунд от девяти в неидеальных не отличите :) А десять от пятнадцати :)

Ну так Тесла его быстрее завершит :)

На практике эта секунда скажется как разница в полтора раза. Если для вас это мало, то для вас и девять секунд почти что шесть, см. расчет выше :)

Если вам этот сценарий неактуален, то ок. Тесла не становится от этого медленнее.

Конечно если Каен слил, то сравнение бесполезное :)

Если водятел превышает скорость, то он сам себе злобный Буратино. Но вот забавный факт: при разгоне от нуля до до 60 км/ч превосходство Теслы будет еще более подавляющим :)

Одна секунда на таких временах — это очень много. Посчитаем в процентах: (4.1-2.8)/2.8 = 1.3/2.8 ≈ 46%. Почти в полтора раза. Если мы добавим 46% к 6.2, то получилось бы девять секунд :)

Одна секунда на таких временах — это очень много. Посчитаем в процентах: (4.1-2.8)/2.8 = 1.3/2.8 ≈

Тесла: 2.8, 4, 5, 6.2. Каен: 4.1, 5.2, 6.2. Паритет только в стоке. Быстрее второй снизу Теслы — только топовый Каен. Топовая и предтоповая Теслы — быстрее топа Каена :)

Ответ Underking на комментарий

Мы говорили о проводном подключении. С Bluetooth тут вроде проблем нет, что он нем спорить.

А у проводного подключения какие-то проблемы с микрофоном?


Ответ Underking на комментарий

Вы уверены что сейчас многие пользутся проводными гарнитурами? Именно гарнитурами а не наушниками.

Какое отношение это имеет к качеству звука?


Ответ Underking на комментарий

Я не пользовался такими устройствами, но читал вполне немало обзоров, что в принципе приемлемо звучат.

Кому как :)


Ответ Underking на комментарий

Учитывая какие это дает бонусы, я бы предпочел беспроводной вариант.

Не вижу особых бонусов, но вижу множество устройств с Bluetooth и 3.5 мм одновременно.


Ответ Underking на комментарий

Скажем так, это очень сильно сужает количество интересных экземпляров.

Да, пульт управления имел свои плюсы. Но лучше несколько интересных вариантов, чем ноль :)

Эта статья программа рассказывает о какой-то антинаучной х… не.Если вы — физик, химик, биолог или просто слишком хорошо помните школьную программу соответствующего курса, вам лучше ее не читать смотреть. В противном случае вы рискуете умереть от смеха. Мы предупредили.

Как-то они ненавязчиво обходят вопрос о разнице витой пары и оптики.

Ответ informburo46 ghost на комментарий

А я ему предложил опросить многочисленных владельцев в Москве Porsche Cayenne. Типа согласится ли кто нибудь из них после Porsche пересесть на машину с батарейками?

Со светофора Тесла сделает Кайен как стоячего :)