Вы из будущего, да? У нас проездом? Просто понимаете ли, нам тут в дремучем 2021 году приходится выбирать не из того, что есть в вашем светлом будущем, а из того, что есть сейчас. А еще в наше отсталое время некоторые не любят вранья и подмены темы. Экологичнее ли электромобиль? Да, конечно. Удобнее ли? Сейчас нет.
Кстати, у вас там в будущем как, основы статистики в школе преподают? А то средний пробег дело такое, у меня может быть средний пробег в день сто миль, но если я их набираю за один день, то электромобиль мне немножко не подходит от слова совсем. Анекдотические свидетельства ваших знакомых, которым может быть и вовсе машина не нужна, имеют ровно такое же вес, как и все остальные анекдотические свидетельства — никакого. Вас же не затруднит привести источник, откуда вы взяли 80%? Вы же не балобол?
Подскажите, а много ли выпускается электроавтомобилей без фар? Ну там ночью надо спать, и все дела :) С точки зрения комфорта и универсальности бензин/дизель скорее выигрывает. Вот три секунды до сотни на бензине сделать сложнее, это да.
100 киловатт — это круглое число для оценки мощности зарядки ОДНОЙ машины. Причем это очень щадящая оценка, суперчарджер уже и 250 киловатт выдает. Ограничить можно… но тогда заряжаться будет еще дольше :)
При напряжении в 500 вольт вам на одну машину надо будет ток в 200 ампер. И этот кабель надо к чему-то подключить, нарастить, проложить, подумать про изоляцию, заземление, защиту от бомжей и диких экскаваторов… Закопать бочку с бензином и доливать раз в неделю проще :)
Кровь по телу гоняет сердце. Ну, у среднего человека. Оно работает даже тогда, когда человек сидит. В поездке для развлечения можно: смотреть на пейзажи, слушать музыку-радио, говорить с пассажиром. Можно раз в два часа останавливаться кофе из термоса попить, в любом месте, а не только на заправке. Конечно приятно, что вы меня считаете терминатором на суперкаре, но в реальности все прозаичнее.
Вы просто не имели настоящую игровую машину 17-18" ) с топовыми/околотоповыми камнями и топовым охлаждением, хорошим ips, или монитором со 120-144гц ☝️
Вот так я пересел с игрового десктопа на мощный игровой нот, затем спустя 4 года на новую модель и ни разу не пожалел за все 8 лет. Нет таких задач, которые не сможет выполнить хороший ноут. А клавиатуры давно уже полноразмерные и очень удобные.
Если вам нужно «таскать» и «на диване» то да — автономный и холодный ноутбук вполне себе нормальный сценарий. Но как только вы говорите слова «игровой ноутбук», то подразумевается что вы на нем хотите играть, и в этот момент десктоп разделывает ноут как Бог черепаху.
Ну а в чем проблема? В нормальном режиме человек бодрствует по 16 часов подряд. Если выспаться накануне, и после поездки, то можно и 20 часов не спать. Тем более баранку на трассе крутить — не мешки с цементом таскать, нагрузка минимальная.
Кстати, у вас там в будущем как, основы статистики в школе преподают? А то средний пробег дело такое, у меня может быть средний пробег в день сто миль, но если я их набираю за один день, то электромобиль мне немножко не подходит от слова совсем. Анекдотические свидетельства ваших знакомых, которым может быть и вовсе машина не нужна, имеют ровно такое же вес, как и все остальные анекдотические свидетельства — никакого. Вас же не затруднит привести источник, откуда вы взяли 80%? Вы же не балобол?
При напряжении в 500 вольт вам на одну машину надо будет ток в 200 ампер. И этот кабель надо к чему-то подключить, нарастить, проложить, подумать про изоляцию, заземление, защиту от бомжей и диких экскаваторов… Закопать бочку с бензином и доливать раз в неделю проще :)
Ответ nomid666 на комментарий
это Пушкин написал?