Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
2. Про держатель смартфона — мой опыт показал, что это сомнительный аксессуар в принципе. Все дело в том, что его невозможно использовать как на авто, когда экран все время включен в режиме навигатора и одновременно вставлен провод от зарядки, так как энергопотребление в таком режиме очень велико. На велике ваш смарт очень быстро разрядится и вы останитесь без навигации вообще. В реальности при поездках на большие расстояния рабочая схема — это «достал из кармана, сверился с картой, погасил экран, поехал дальше». И с собой возишь внешний аккумулятор, которым подзаряжаешь телефон когда он не нужен (на остановках в кафе например). Если же рассматривать держатель как альтернативу карману, то тоже сомнительно по причине того, что на него (и внутрь него) будет лететь пыль с дороги и дождь. Тогда модель должна иметь хотя бы пылевлагозащиту.
3. Про зеркало, точнее про его установку. Только некоторые рукоятки руля имеют глухие стенки на концах. Есть множество моделей, открытых с двух сторон, в таком случае отверстия на торцах руля закрываются пластиковыми заглушками (они кстати тоже продаются отдельно). Поэтому вместо того чтобы резать (читай — портить) «родные» грипсы, я бы купил другие с открытыми торцами. Если потом откажетесь от зеркала, то безболезненно вернетесь к старому варианту.