108590506095499536221@google

Джолион совсем не кроссовер, это универсал по документам. Слишком маленький клиренс для кроссовера.

На рынок б/у других стран

Я самсунг не рассматриваю потому что хочется автономность больше 5 суток.

А я не продал, выкинул их спустя год и забыл как страшный сон, вернувшись на амазфит.

Если для тебя это сложно, то теперь подумай как поставить циферблаты например на realme watch s pro. Ответ никак, а часы продавались за 120$ и набор циферблатов там по сути состоит из 10.

С циферблатами грустно у realme а амазфит это топ.

Для не очень умного автора новости джина дополню «получит систему обогрева заднего стекла, зеркал и переднего сиденья, а также адаптированное (переведённое на русский) меню в мультимедийной системе» — все это есть и в faw t77

Haval тоже китаец только отношение совершенно другое

Авто отличный и по дизайну и по материалам отделки, вот только поддержки у фава никакой, запчастей нет, представительство кладёт большой и толстый на своих клиентов

Все кроме крыши и стаканов

Продолжайте усираться

Продолжай верить в чепуху, трудности есть у faw, возможно чанган, догфен и джилли, они у них всегда были. А вот у хавала и черри(и всех его суббрендов) запчастей полно, в том числе появились и более дешёвые аналоги.

Ха дискуссию с этим мусором ещё и банят, так что аккуратнее

Так и износ на брендовых шинах ниже, хорошие бриджстоны или топовые пирелли пройдут гораздо больше.

Ты не знаешь автоваз? Они хотят покупать за копейки а продавать в тридорого, кордиант просят на 5,7 рублей больше с покрышки.

А нахер граждане нужны? Гавносракотаз даже сейчас в условиях дефицита авто и невозможности нормального производства продолжает жить на широкую ногу устраивая бесконечные презентации, выставки и концерты, приглашает журналистов и блогером с полным их обеспечением.

А салон пошире, люди то «большие» ездить будут

Я не в Москве и не в Питере живу и зимой пока не ездил, в марте взял(у нас уже снега не было). Повез родителей на кладбище на пасху и там по лёгкому бездорожью цеплял защитой. Думаю резину к зиме повыше взять, так совсем не пойдёт, чуть колеи и сяду.

На джолионе тоже такое себе сугробы месить, слишком клиренс маленький.

Конкурентов у джолиона по соотношению цена покупки/качество/цена владения/поддержка сейчас тупо нет. А это будет конкурент фаву т55