108590506095499536221@google

Отвратительное отношение диллеров, прямые оскорбления и поддержка их в этом со стороны офф представителя надеюсь не дадут им выйти в топ продаж. Хамлу место не на рынке машин, а на заднем дворе.

А китайские по сути это и есть японские, а роботы немецкие. Кто разбирал и ездил тот подтвердит.

Вангую 1699$

Просто в Китае всю паразитарную мразоту сажают, а особо выделяющуюся расстреливают, а у нас их называют господинами.

Первый по сути и есть что-то среднее между хетчем, универсалом и паркетником.

Китайцы сейчас не хуже выглядят! Faw t77 например или Gac gs8 2023

Он весь июль был 52 рубля, люди тусаны везли из Казахстана за 1,5кк, куда ещё падать? Просто все надо вовремя покупать, а не ждать до последнего.

Повёзло, мне по госпрограмме элит на роботе по госпрограмме насчитывали в 2400, город Рязань. Сейчас без госпрограммы комфорт на механике(прайсовая цена 1799) предлагают за 2149.

Найди мне за 1,8-2 2х годовалый ауди, я нашёл только 2х годовалый каптюр за такие деньги.

Чушь и ложь! Я был в субботу у дилера черри и омоды, в пятницу был в хавал, везде допы, точнее это теперь не допы, это просто наценка в 400 тысяч, наценка за воздух. А у дилера Faw допы, но допы тут хоть на 40 тысяч.

До НГ можно было, сейчас «можно» только за 2,49 с учётом кредита от 1млн.

То что черри называет за 2,2 продаётся в реале за 3,2. Черри самая говнянная компания, похуже чем хавал, она всячески поддерживает диллеров с их накрутками. Омода с ценой 2014 а ранее 1914 по факту продаётся за 2900, тиго 7 про за 2200, по факту за 2800.

Вот странная штука сейчас ценообразование, рассматриваю по к покупке, очень понравился внешне, но хотел на механике взять. Зашёл к дилеру где он есть на механике и мне вломили цену 2600, при этом у другого дилера за робот 2173 по прайсу + допы антикор, коврики, тонировка, сетка. Ищу где подвох.

Объясните мне как компания продающая в отсутствии конкуренции гранту с маржой 280% и постоянно сосущая из бюджета имеет такой долг?

Вы когда последний раз в салонах были? В 22 году гранта стоила в среднем ~850, а версии клаб и кросс временами и больше миллиона.

Первая презентация новой весты была в феврале 22 года, вторая в ноябре, третья в феврале 23 года, четвертая будет в марте в 23-го. Внимание вопрос. После какой презентации начнётся массовое(не штучное) производство новой весты?)

Фасу и автопроизводителям срать. В январе пока действовала госпрограмма haval продавали по цене прайса с учётом госпрограммы. Т.е. наценка 400 тысяч + кредитные наценки.

Шрифт мелкий и куча свободного неиспользуемого места. Не понимаю тех кто это нахваливает.

А что они умеют? Подобрать цветовую гамму? Так и подобрана она не очень, ярко зелёные стрелки тут явно лишними выглядят.

Что бы захватить нишу нужно иметь товар, они производят по 4 весты в неделю, чем они будут захватывать?