3Daemon

«В чем смысл тестирования» — в том, чтобы оценить производительность. Не благодарите.

> На их производстве выкидывается больше СО2
Это ложь.
https://www.carbonbrief.org/factcheck-how-electric-vehicles-help-to-tackle-climate-change

> на всю Свердловскую область имеется целых ноль станций зарядки.
Три чисто электрических, и несколько десятков зарядок на АЗС:
https://ecars24.info/karta-elektrozapravok/ekaterinburg
> сильно сомневаюсь что нефтяное лобби дадут их много строить
Нефтяное лобби их строит само:
https://www.rosneft-azs.ru/news/item/110527/

Потому что Тесла и BYD не будут ждать. А те, кто будут — к моменту, как спрос «подтянется», останутся без штанов.

«что мешало сделать заднюю стенку ребристой и пристроить обдув» — экономика. Тарелки и так продаются в убыток, а это ещё и удорожало бы конструкцию.

«Среднемаксимальные температуры намного меньше, чем обычная дневная температура летом.» — вы сами поняли, что написали?
Среднемаксимальное значение температуры по определению не может быть меньше, чем «обычная» дневная температура.

Глядя на среднемаксимальные температуры:
https://www.currentresults.com/Weather/US/average-annual-temperatures-large-cities.php
— на большей части континентальных Штатов редко бывает больше 30 С.

> А почему ГИГАфабрик?
По масштабу выпуска аккумуляторов в ГВТ*ч. См. комментарий над вашим.

«теперь будет кампания по замене руля на «нормальный»»
Не будет — нормальный руль уже есть как послепродажная опция.

Пишут, что 3000 USD:
https://www.visordown.com/news/new-bikes/price-revealed-piaggio-one-electric-scooter-along-new-colour

Да, вместо центрифуги ))
Какая при таком ускорении перегрузка, интересно.

Не шмогла.

Не очень понятно, каким боком здесь ЦБ.

«Договоренность сторон включает предварительный заказ, который будет сделан в случае выполнения определенных условий.» — это называется «опцион».

> Falcon 9 отлично летает и является полной заменой упомянутой Atlas V.
Отдать запуски F9 — значит сделать сильный перекос в сторону одного поставщика запусков, что идёт в разрез со всей американской космической политикой. Не дальновидно это.

> С первого раза я не понятно написал?
А вы-то мой комментарий прочитали?)

Маск говорил в интервью, что эту проблему решат сразу, как только появится заказчик, которому это мешает.

> Блин какой Atlas V если есть Илон Маск?
С рынком ракетных запусков эта логика не работает.
Вся американская космическая политика последних 10 лет построена на том, чтобы создать и поддерживать *нескольких* поставщиков услуг вывода ради конкуренции (по цене и технологиям). ULA — один из таких поставщиков.

«они уже штампуются как пирожки» — Раптор пока не вышел из опытной серии, его до сих пор дорабатывают.

> РД-180 дешевле
Это было бы верно ещё десять лет назад, но не сейчас: https://ria.ru/20190918/1558802698.html