Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Или Вы переход на зимнее время празднуете?
Другое дело, что они публично не публикуются. И имеют какую-никакую защиту. Но для страждущего человека это непреодолимой проблемой не является.
В целом, жалеть нечего.
Фанаты еще и не такое проглатывали и просили добавки.
Ответ Александр Иванов на комментарий
Lockheed Martin F-22 Raptor разрабатывали в условиях холодной войны. В тех условиях цена была не важна совсем. Для США даже было чем дороже — тем лучше. Т.к. позволяло быстрее измотать до конца отсталую политико-экономическую систему СССР. Поэтому задачи сделать дешевле не было. Была задача 1) получить самолет завоевания господства в воздухе, в одну калитку без вариантов выносивший авиацию противника. 2) На одно два десятилетие занять конструкторский и производственный потенциал Lockheed Martin и Boeing Defense. С обоими задачами справились. Поэтому выпустили чуть менее 200 шт и больше не будут. Кстати абсолютно те-же задачи решал Northrop Grumman B-2 Spirit и решает B-21 Raider.
Lockheed Martin F-35 Lightning II решал другую важную задачу — дешево и сердито выполнять задачи универсального ударного истребителя в условиях однополярного мира на протяжении 50+ лет. Выпускаться тысячами штук и продаваться всем союзникам за деньги. Задача тоже уже решена. F-35 уже дешевле Dassault Rafale и Eurofighter Typhoon. Ни в чем им не уступает. По многим параметрам превосходит и имеет огромный, только начатый потенциал модернизации и уменьшения цены. Если брать только экономические мотивы — смысла разрабатывать другие универсальные ударные самолеты отсутствуют. Будет точно хуже и точно дороже.
Ответ Александр Иванов на комментарий
Су-57 это фейк. Его разработка ничем не ограничена ни сверху, ни снизу. С одной стороны можно обещать поставить на вооружение и насытить войска каждый год совершенно бесплатно, походу выполнения других своих патриотических обязанностей. С другой стороны украсть можно тоже сколько душе угодно. Как придавая своим действиям видимость какой либо полезной деятельности, т.н. «попил», так и забив на это болт.
Производители смартфонов конкурируют между собой в узкой и конкурентной нише «смартфон за Х00 баксов». Где за Х00 баксов положены одинаковые аккумуляторы, экраны одинаковой площади по равноценным технологиям, процессоры ARM близкой частоты произведенные TSMC и т.д. Продвинутые фотовозможности — способ выделиться из этой массы, дающей в общем-то одинаковый пользовательский опыт за одинаковую цену. И это работает!
С зеркалками не конкурируют.
Либо «ALPD3.0» там такое-же как и «Harman Kardon» и «4К и HDR-10».
Потому как ALPD подразумевает голубой лазер и DLP матрицу. А DLP матрицы дают контрастность на порядки большую.
Что впрочем и неудивительно. Матрицу размером 1/1.7 или более (как у Huawei P20 Pro) имели считанные компакты. И те разошлись в ничтожных количествах. Остальные же довольствовались матрицами как во всех современных смартфонах. Камкодеры же в массе своей имели ничтожные 1/6, по современным меркам не годные не только для селфи, а даже для видеозвонков. Поэтому новых никто (за редчайшим исключением) не покупает, а б.у. продают дешевле, чем для них-же стоит новый оригинальный аккумулятор.
С зеркалками вообще все просто. Я два месяца не заходил в супермаркеты электроники — вследствие чего видел в руках у людей ровно ноль зеркалок. У них несомненно есть своя ниша. Но вся она вычерпана до дна. То есть новые зеркалки будут покупать только взамен морально устаревших или сломавшихся старых. Фертильность в развитых странах низкая. Новых покупателей ровно столько-же сколько отъехавших к гуриям. А в нишу «всегда с собой, на всякий случай, вдруг что интересное увижу» дорога зеркалкам закрыта их размерами и узкой функциональностью. Привету аналогию: мебель, стиралки или холодильники не имеют не только лишь все, а мало лишь кто. Возить их удобнее «Газелькой», а не седаном или хечбеком. Тем не менее грузовой транспорт в личном пользовании имеют не только лишь все. Мало, кто может это делать.
«Постоянную станцию на Луне мы планируем создать уже к 2015 году, а с 2020 года может начаться промышленная добыча на спутнике Земли редкого изотопа — гелия-3» — сообщил Николай Севастьянов, глава РКК «Энергия». 25 января 2006
«Роскосмос» займется разработкой новой сверхтяжелой ракеты для освоения Луны. «В разработке ракеты сверхтяжелого класса, с помощью которой Россия начнет программу исследования и освоения Луны, примут участие все конструкторские коллективы «Роскосмоса»» глава госкорпорации Дмитрий Рогозин 27 октября 2018