Полоумного деда пора в клетку. Пусть хоть золотую, хоть платиновую. Он уже не помнит, что вчера делал. Не говоря уже о том, что говорил. И весь Huawei почистить от его подельников и родственников.
Тем не менее коробка передач есть. Обычно односкоростная — понижающий редуктор. Иначе для оптимальной энергоэффективности двигатель получится слишком большим и тяжелым. А что хорошо для трамвая — не очень для легкового седана. Хотя наоборот могут думать не только школьники, но преподаватели МГТУ им. Н. Э. Баумана. Потому что дебилы. Будь мозг на месте, выучил бы язык и работал за деньги, а не за еду;)
ПС кстати вчера смотрел эту новость. Оказывается Опель Корсу-Ё собирают в Сарагосе (Испания), а Пежо Ё-208 в Трнава (Словакия).
Нокиа и Моторолла это расскажите. Те весь спектр электроники за свой счет разрабатывали и выпускали. По итогу продали китайцам остатки своих подразделений.
ПС *9 расшифровывается в подвале страницы мельчайшим шрифтом темно серыми буквами на темно сером фоне. Вот же затейники;) Тестирование проводилось компанией Apple в августе 2018 года на контрольных образцах iPhone XS и iPhone XS Max с предварительной версией ПО; использовались адаптеры Apple USB‑C (модель A1720 — 18 Вт, модель A1540 — 29 Вт, модель A1882 — 30 Вт, модель A1718 — 61 Вт, модель A1719 — 87 Вт). Тестирование быстрой подзарядки проводилось на разряженном iPhone. Время зарядки зависит от окружающих факторов; фактическое время зарядки может не совпадать с указанным.
А в продаже только на 18Вт.
Странно что Вам плюсов не наставили за искрометный юмор. В комплекте с iPhone Xs и iPhone Xs Max идёт старый адаптер питания MD813ZM на 5Вт, а обещанные Поддержка быстрой зарядки: до 50% заряда за 30 минут9 при использовании адаптера мощностью 18 Вт или больше (продаётся отдельно) за отдельные почки.
Первый чипсет с поддержкой — очень дорогой и горячий, первые SSD — то же самое.
Не машите ерундой. Микросхемы памяти те-же, контроллер ровно такой-же на 28 нм. Только лицензировали IP на PCIe 4.0. Если не верите тому, что я писал сразу после анонса САБЖа, посмотрите на энергопотребление в претесте у Тома, последний набор картинок.
В этом еще году будет десяток линеек на 1-2 ТБ на Phison PS5016-E16 по той-же цена что и сейчас есть два десятки линеек на E12. Благо даже платы со всеми запчастями на них идентичные. В следующем еще столько же добавится на Silicon Motion SM2267 и естественно от грандов Samsung и Western Digital на своих контроллерах. И только Intel будет уныло и печально мычать, что новая шина не нужна, пока свои процессоры с её поддержкой не выпустит.
Сертификация для полетов и использования аэродромов общего назначения потребует много времени и денег. Проще продать. «Мрия» только чуть-чуть транспорт для Бурана, а в основном военно-транспортный самолет. Под это нужно проектировать изначально. А не переделывать Франкенштейна из полтора Боинга 747-400.
ПС кстати вчера смотрел эту новость. Оказывается Опель Корсу-Ё собирают в Сарагосе (Испания), а Пежо Ё-208 в Трнава (Словакия).
Тестирование проводилось компанией Apple в августе 2018 года на контрольных образцах iPhone XS и iPhone XS Max с предварительной версией ПО; использовались адаптеры Apple USB‑C (модель A1720 — 18 Вт, модель A1540 — 29 Вт, модель A1882 — 30 Вт, модель A1718 — 61 Вт, модель A1719 — 87 Вт). Тестирование быстрой подзарядки проводилось на разряженном iPhone. Время зарядки зависит от окружающих факторов; фактическое время зарядки может не совпадать с указанным.
А в продаже только на 18Вт.
Ответ Alex/AT на комментарий
Не машите ерундой. Микросхемы памяти те-же, контроллер ровно такой-же на 28 нм. Только лицензировали IP на PCIe 4.0. Если не верите тому, что я писал сразу после анонса САБЖа, посмотрите на энергопотребление в претесте у Тома, последний набор картинок.
В этом еще году будет десяток линеек на 1-2 ТБ на Phison PS5016-E16 по той-же цена что и сейчас есть два десятки линеек на E12. Благо даже платы со всеми запчастями на них идентичные. В следующем еще столько же добавится на Silicon Motion SM2267 и естественно от грандов Samsung и Western Digital на своих контроллерах. И только Intel будет уныло и печально мычать, что новая шина не нужна, пока свои процессоры с её поддержкой не выпустит.
Intel давно выпускает «атомные» процессоры на TSMC.
Rockchip SoFIA по 28 nm
UNISOC Spreadtrum по 16nm FFC / 14 nm FF
В новом OPEL AMPERA-E целых 60 кВт*ч, 204 л.с. / 150 кВт, 360 Нм при возможно меньшей цене.
ПС хотя Zoe мелкое, это скорее аналог Corsa-e. Которая еще не выпущена, а характеристики имеет аналогичные.
Ответ Rick Hardest на комментарий
Ответ Rick Hardest на комментарий
Вы путаетесь в показаниях гражданин