Наверное поэтому они так популярны в Исландии, Канаде, скандинавских странах и на Аляске? По высоте конечно есть. Если Вам кровь из носу нужно лететь на 10-11 км турбопроп не выход. Зато у них очень хорошие взлетно-посадочные характеристики. Например из Лондон Сити (полоса 1508 метров) до недавнего времени летали только турбовинтовые и четырехмоторный уродец BAe 146.
У гражданской авиации много правил и целей. И «летать на все деньги» согласно заявленным ЛТХ среди них нет;) Скорость указа мгновенная на эшелоне, о чем нетрудно догадаться по высоте в футах с тремя нулями на конце. Посмотрел еще 737 прямо сейчас Москва-Сочи. AFL1134 33 тысячи футов 725 км/ч 1 час 23 + 42 = чуть больше 2 часов. U6279 Airbus A320-214 01:25+00:37 = чуть больше 2 часов. S71045 Boeing 737-8LP 35 тысяч футов 915 km/h 338 km, 00:28 ago +1,002 km, in 01:33 = чуть больше 2 часов. Мне достаточно знания фактического положения дел с продолжительностью данного рейса (чуть больше 2 часов). Если Вам нужно досконально разобраться «Почему так долго???» можете позвонить в справочные отделы этих компаний и спросить по приведенным рейсам подробную информацию.
P.S. летают у немцев разные. Прямо сейчас куча турбопропов в воздухе. Eurowings, Austrian Airlines, Air Baltic, Luxair, Croatia Airlines прочих нищебродов. У немцев даже частные штурмовики летают:) Top Aces — Discovery Air Defence Services (DADS)
SKYHWK1 и SKYHWK2 — REGISTRATION C-FGZE и C-FGZT выписывают кренделя на высоте в 2-3 км и скорости 860-900 км/ч
Ну не знаю, многие ли согласятся лететь из Москвы в Сочи часов пять и на высоте 1200-4000м с обилием воздушных ям и турбулентностей?
Это потому, что Вам так хочется? Открыл flightradar24
De Havilland Canada Dash 8 Q200 (REYKJAVIK — NUUK) 7,315 m 609 km/h маршрут на 1400 км за 3 часа. (COPENHAGEN — LUXEMBOURG) 7,315 m (24 тысячи футов) 67 km/h 800 км / 90 минут. LO3936 (SZCZECIN — WARSAW) 7,010 m (23 тысячи футов) 707 km/h
Для сравнения Boeing 737-8LJ SDM5611 (MOSCOW — SOCHI) 7,620 m (25 тысяч футов) 689 km/h. 1400 км за 2 часа. Другое дело, что Сочи сейчас административная столица. Туда мелочи по чину не положено. Это нищие британцы между Лондоном, Эдинбургом и Дублином на турбопропах летают;)
Corvette бомба. Читал от каждого абзаца ожидал когда-же подвох. Подвоха не оказалось. Даже если салон будет как у дешевой Камри или Авалона, все равно нужно брать.
Что бывает когда самолет проектируют деффективные менагеры и гей-дизайнеры вместо инженеров нам отлично показал Boeing 737MAX.
Тут не все так однозначно. Работали как раз инженеры. Индусские программисты по 9 баксов в час и московские электрики, видимо за еду. Последним вообще 18 (Восемнадцать) раз отправляли одни и те же чертежи, пока они наконец поняли, что датчики дыма таки надо подключать к электрической схеме самолета;)
за 5 минут вдуть столько электричества, что на нем можно проехать 120 км, то сколько таких вдутий выдержит аккум. за свою жизнь? азарядка всего на 74 мили.
Судя по акценту Вы из Армении. Ереван — Севан — 63 км. Севан — Гюмри — 135 км. Гюмри — Ереван — 117 км. Всего 315 км. То есть Вы можете всю страну объехать и вернуться домой ни разу не подзарядившись!
Понятно. Вы arbichev. Вы состоите в каком-то новомодном обществе защиты литий-ионных аккумуляторов от насилия и эксплуатации коварных человеков. Спасибо.
А вот это уже дезинформация в другую сторону. Даже если гарантийный срок или пробег вышли, мало кто из покупателей новой Теслы будет мириться с емкостью батареи меньше условных 80% от начальной. Хотя скорее всего к этому времени машина уже пройдет через вторичку и новый хозяин (купивший авто за 25-30%% от первоначальной) будет гораздо менее избалованным;)
Уточните пожалуйста: Вы так распереживались по поводу железки длиной 7 см и диаметром 21 мм или за хорошо обеспеченных материально американцев, вероломно обманутых Маском и его инвесторами?
Земля и здание принадлежит Tesla. Panasonic арендует некоторые площади и принадлежит часть оборудования. Соотношение рабочих Tesla/Panasonic на фабрике 6/1.
Гансьорг Фрайгерр (Барон) фон Гемминген-Хорнберг, первый покупатель Теслы в Германии (Tesla Rodster октябрь 2009), нигде не работает. Много путешествует, развлекается благотворительностью и попечительством над сиротами для чего содержит фонд Hansjörg Freiherr von Gemmingen-Hornberg-Stiftung с офисами по Германии.
А вот с родстером поначалу ему было нелегко «но в течение первых нескольких лет я чувствовал себя как Берта Бенц, которая вынуждена была покупать бензин для ее патентованного автомобиля в аптеках вдоль дороги.»
Прекрасный выбор. Сами дошли или продавец подсказал? Неизвестный перепродавец китайского барахла с пятикратным ценником. Что в итоге дает цену выше японцев. Одна радость постоянные скидки 25-50%. От пяти концов. Ваш выбор со скидкой стоит штуку. Ровно как Leica 10x42 Trinovid HD;) но дороже Zeiss Conquest HD 10x42. А так-же Nikon Monarch HG 10x42mm и китайцы брендированные во что-то приличное типа Leupold BX-5 Santiam HD 10x42mm.
P.S. Кстати САБЖевый Canon 12x36 IS 3 сейчас стоит всего $759.99
Если Вы хронический алкоголик, а в этом нет ничего плохого, перед операциями требующими мелкой моторики нужно принять 130-150 грамм жидкости содержащей около 40 объемных процентов этанола. А потом добавлять по 60-75 грамм каждые полчаса. Уменьшать промежутки не стоит, как и затягивать дело больше чем на три часа. Плавность движений намного улучшится, дрожание практически уйдет, а неудачи не будут заметно расстраивать.
Телевизор Вас опять обманул. Поляки, как для бывших совков, неплохо живут. При этом из трубы покупают, а не продают. Если сравнивать со страной с аналогичной географией, территорией, населением и структурой ресурсов, например Украиной, на прокорм нужно примерно от 350 миллиардов в год. При этом весь федеральный бюджет ФРГ столько и весит. И 41% идет в Министерство труда и социальных вопросов, далее Министерство здоровья, Министерство образования и исследований, Государственный долг, Министерство транспорта и цифровой инфраструктуры, Министерство обороны. Все вместе 285 миллиардов Евро или 80% всего бюджета. Дальше идет уже мелочь, но Министерства содержания поляков среди нее нет. Имеется -31 миллиард или -8,77% в бюджет ЕС, но ЕС это не другое название поляков и не синоним слова Польша. Кроме того бюджет ФРГ не содержит «секретных статей» в размере 17% бюджета на собирание германских земель, самого большого второго по размеру разъединенного народа в мире или сакральных для всех католиков и лютеран земель в ЦАР, Судане, Ливии, Сирии или Боливии. Так, что втихаря содержать поляков не выйдет.
И как поляки по команде немцам вредят? Пишут на дверях кафетерия «Собакам и немцам не входить» или памятники немецким солдатам оскверняют?
Это Вы палкой-копалкой на пашне нашкрябали и оно святым духом в интернет попало?
Как по мне наоборот связь, компьютеры, смартфоны слишком дешевы. По сравнению с ситуацией 20-ть лет назад, возможность писать свое мнение в пабликах получило гораздо больше людей, чем способно это самое мнение самостоятельно выработать и сформулировать. В результате практически везде правила устанавливает интеллектуальное большинство. Те самые 95%.
P.S. летают у немцев разные. Прямо сейчас куча турбопропов в воздухе. Eurowings, Austrian Airlines, Air Baltic, Luxair, Croatia Airlines прочих нищебродов. У немцев даже частные штурмовики летают:) Top Aces — Discovery Air Defence Services (DADS)
SKYHWK1 и SKYHWK2 — REGISTRATION C-FGZE и C-FGZT выписывают кренделя на высоте в 2-3 км и скорости 860-900 км/ч
Ответ Ззлой Мужык на комментарий
Это потому, что Вам так хочется? Открыл flightradar24
De Havilland Canada Dash 8 Q200 (REYKJAVIK — NUUK) 7,315 m 609 km/h маршрут на 1400 км за 3 часа. (COPENHAGEN — LUXEMBOURG) 7,315 m (24 тысячи футов) 67 km/h 800 км / 90 минут. LO3936 (SZCZECIN — WARSAW) 7,010 m (23 тысячи футов) 707 km/h
Для сравнения Boeing 737-8LJ SDM5611 (MOSCOW — SOCHI) 7,620 m (25 тысяч футов) 689 km/h. 1400 км за 2 часа. Другое дело, что Сочи сейчас административная столица. Туда мелочи по чину не положено. Это нищие британцы между Лондоном, Эдинбургом и Дублином на турбопропах летают;)
Ответ last на комментарий
Тут не все так однозначно. Работали как раз инженеры. Индусские программисты по 9 баксов в час и московские электрики, видимо за еду. Последним вообще 18 (Восемнадцать) раз отправляли одни и те же чертежи, пока они наконец поняли, что датчики дыма таки надо подключать к электрической схеме самолета;)
Судя по акценту Вы из Армении. Ереван — Севан — 63 км. Севан — Гюмри — 135 км. Гюмри — Ереван — 117 км. Всего 315 км. То есть Вы можете всю страну объехать и вернуться домой ни разу не подзарядившись!
А вот с родстером поначалу ему было нелегко «но в течение первых нескольких лет я чувствовал себя как Берта Бенц, которая вынуждена была покупать бензин для ее патентованного автомобиля в аптеках вдоль дороги.»
P.S. Кстати САБЖевый Canon 12x36 IS 3 сейчас стоит всего $759.99
самого большоговторого по размеру разъединенного народа в мире или сакральных для всех католиков и лютеран земель в ЦАР, Судане, Ливии, Сирии или Боливии. Так, что втихаря содержать поляков не выйдет.И как поляки по команде немцам вредят? Пишут на дверях кафетерия «Собакам и немцам не входить» или памятники немецким солдатам оскверняют?
Ответ Mr_Oboro на комментарий
Это Вы палкой-копалкой на пашне нашкрябали и оно святым духом в интернет попало?
Как по мне наоборот связь, компьютеры, смартфоны слишком дешевы. По сравнению с ситуацией 20-ть лет назад, возможность писать свое мнение в пабликах получило гораздо больше людей, чем способно это самое мнение самостоятельно выработать и сформулировать. В результате практически везде правила устанавливает интеллектуальное большинство. Те самые 95%.