А при чем тут Германия? Тошибы в РФ нет, HP нет, Делл нет. Леново в очень ограниченном количестве и по цене +30% к рознице в Турции. Сони с рынка ушла, Панасоник большинству не по карману, да, еще есть Эппл. Ну, да, есть еще немного средних фуджицу. Брать-то нечего. Китайцев, Асус, Асер — оставьте себе, это ясно всем, кто их в руках держал, а тем более разбирал и пользовал.
По факту сейчас из приличных ноутов в РФ остался выбор между эпплом и Thinkpad X1,
и начинается он от 150тыс р.
На машинки из США, гарантия была всегда год. Только они и стоили на 20-30% дешевле чем в РФ, при том в более вкусном конфиге. У меня они с 2001-го. Ну а машинка с дискретным видео — очевидно что требовала очень серьезной заботы об охлаждении. У меня на моих 13 ноутах за 21 год было несколько трещин не на силовых элементах, два помирания диска, одно помирание кулера, одно помирание датчика закрытия крышки, одна батарея. Ни одна машина не продавалась ранее 5-ти лет(юзал ее ес-но не один я). Imho очень неплохой результат.
Да, IQ явно падает. Никто даже не вспомнил великолепные квесты из 80-х-90-х от Лукасартса, Сьерры, Революшн… Ну как же, там же надо было на английском читать, это ж сложно…
Каких «таких»? 6-ти слойных плат, размером 1/3 листа А4? Я вот вчера кулер менял на Thinkpad x230. Ноуту 7 лет, у него все живое, даже аккумулятор, вот подшипники кулера не выдержали борьбы с пылью на 7-м году. Такое там производят? Еще раз, 7 лет ноуту. Он не 2022 года.
Я тебе открою страшную тайну — хороший корпус для ноутбука невозможно разработать отдельно от остальных компонентов и не проведя множества тестов с конкретными экраном, матерью, диском и остальными платами плюс клавиатура. Именно потому на линейку thinkpad дается три года гарантии, батарея у них живет по пять лет, а петли экрана практически вечные.
А у ноута за 30тыс р. это все проживает ровно год гарантии и еще месяц.
Это только в глазах человека, абсолютно не разбирающегося в электронике бац и сделали корпус отдельно от компонентов.
Собаки бывают разные. Мой йорк привык спать у меня на коленях, когда я веду машину(акпп). Он мне никак не мешает, да и в принципе не сможет помешать, в нем 2 кило. Если я его посажу в переноску, он искренне не поймет за что, будет всю дорогу беспокоиться и либо скулить, либо лаять. Да нафиг мне это надо?
Думаю вы забыли, там еще была летающая тарелка, именно она спугнула лосиху.
От перебегающего лося спастись нереально — он с места стартует на 40км/ч. Либо траектории пересекутся, либо нет, водитель в этом никак не участвует.
Ну у них это вполне получилось. Ауди — премиум, VW — средний, шкода-овощ кроме RS, сеат-шустрее чем аналоги с тем же мотором. Начинка же вся одинаковая, отличия только в мелочах.
В 90-х УЖЕ в 95-м в РФ была вся тех документация. В том числе и контакт с ее вендорами по е-мейл. И у каждого была BBS с драйверами, мануалами и FAQ. Которые охотно отвечали на вопросы. Я сам этим занимался еще тогда. С китайцами сегодня я тоже общался. Потому связываться с их какой-то техникой совершенно не имею желания. даже на тот же Хуавей, причем профессионального уровня, выходят обновления пару раз за весь срок жизни железки. Если что не работает — разбирайся сам. И так оно во всем. Возьми китайский телефон среднего уровня и попробуй от китайцев добиться прошивки с его багфиксами. Которых будет вагон. Так же и с серверным оборудованием. Даже у топа китайского например шлема VR Pimax, который позиционнируется как прямой конкурент Окулусу и HTC — саппорт такой же. А сервера и сетевое оборудование надо мониторить и надо администрить. Так что никто не откажется от серверов и сетевого оборудования от нормальных вендоров иначе это заложить себе такую гранату под задницу, что мало оно не покажется.
Компьютерные технические специалисты, в отличие от тебя, знают как эта техника работает. И знают, что отечественного оборудования в природе нет и взяться ему неоткуда. А переезжать с нормальных брендов с отличной поддержкой и хорошо изученных, на не пойми что с шильдиком от компании в РФ, в своем уме никто не станет. Не стоит пытаться обсуждать тему, в котором ты даже не точно ноль, а еще ниже нуля. Даже сейчас на cisco, juniper, dell, ibm, можно найти всю техническую документацию и ответы на заковыристые вопросы, не в ру-нете ес-но. Как и раньше они были никак не в ру-нете. Кому нужен сервер ван-янга с шильдиком Ваня Пупкин, если на него ничего нет, и если какая засада, никто не знает как ее решать?
Поток сознания.
За разметку штрафуют сейчас тысячи. Вот тупо, чтобы с внутреннего МКАД уйти на М4, это надо встать в правый ряд за ПОЛКИЛОМЕТРА. Т.е. не зная ну вот совсем невозможно не нарушить. Там реально намалевана полоса в полкилометра. И на варшавке в город перед мкад такая же. Эти цензоред в принципе ничего не просчитывают и не понимают, как люди ездят.
Да, вот водители сейчас так и встают. Это на упомянутой свертке с Тверской на Бутырский Вал или Лесную, где намалевали сплошную опять же за полкилометра, и сделали остановку прям по выезду из Лесной. Что курил тот человек, мне неведомо. Да и далее, свернуть с Тверской на ТТК, там тоже самое, нет никаких предупреждений, но есть сплошная. Вставай в очередь за полкилометра, но тебе об этом никто не скажет.
Ну имеете право. Я моя семья работаем вне общей матрицы. Сразу был куплен дом, и полностью исключен проезд ОТ. Благо есть три авто. Все общение строго в маске FFP3 Недвига в МСК ес-но никуда не делась. Оно работает.
Вариант, что человек за 3 года не пользовался ОТ, и при этом ни разу не болел, я так понимаю в расчет не берется? Я в принципе не езжу на ОТ с начала ковида. И да, у меня многие из знакомых умерли. Причем некоторые совсем глупо — проехав в электричке с дачи, потому что «там стало скучно». За деньги, спасибо, я не бедствую.
Да мне по, у меня три авто, но как бы закрывать глаза на то, что шнива — полная помойка и ее единственный плюс цена(но минуточку, в 450тыс р в 2005-м), как бы мне не в лом озвучить.
По факту сейчас из приличных ноутов в РФ остался выбор между эпплом и Thinkpad X1,
и начинается он от 150тыс р.
И так, для информации, вот я в Москве, вчера в одном из магазинов Ситилинка(крупный сетевой магазин электроники), купил два ПОСЛЕДНИХ баллончика со сжатым воздухом. Это вот просто тупо аллюминиевый, нет, даже не аллюминиевый, жестяной баллончик, с пропаном в слабой концентрации с воздухом. И их у нас нет. Потому что их не делают. Они все китайские. Так что не надо мне рассказывать как космические корабли бороздят просторы большого театра ©.
А у ноута за 30тыс р. это все проживает ровно год гарантии и еще месяц.
Это только в глазах человека, абсолютно не разбирающегося в электронике бац и сделали корпус отдельно от компонентов.
От перебегающего лося спастись нереально — он с места стартует на 40км/ч. Либо траектории пересекутся, либо нет, водитель в этом никак не участвует.
За разметку штрафуют сейчас тысячи. Вот тупо, чтобы с внутреннего МКАД уйти на М4, это надо встать в правый ряд за ПОЛКИЛОМЕТРА. Т.е. не зная ну вот совсем невозможно не нарушить. Там реально намалевана полоса в полкилометра. И на варшавке в город перед мкад такая же. Эти цензоред в принципе ничего не просчитывают и не понимают, как люди ездят.
Да, вот водители сейчас так и встают. Это на упомянутой свертке с Тверской на Бутырский Вал или Лесную, где намалевали сплошную опять же за полкилометра, и сделали остановку прям по выезду из Лесной. Что курил тот человек, мне неведомо. Да и далее, свернуть с Тверской на ТТК, там тоже самое, нет никаких предупреждений, но есть сплошная. Вставай в очередь за полкилометра, но тебе об этом никто не скажет.