105798766310433886335@google

Учитывая, что это линейка Cues, сильно навряд ли, она в принципе позиционируется как бюджетная и среднебюджетная. Там в целом то не рокетсайнс, динамовтулки они и до этого вроде умели делать, недорогие (тыщи по 4), датчики тоже много денег не стоят, в общем, не думаю, что будет сильно дорого.

Рекомендую просто научиться ездить. Тогда все это будет преодолимо даже на шоссере.
Если для вас бордюр по колено не является проблемой на мтб, то он не должен таковой являться и на том же гревеле (на шоссере в целом тоже, просто нужно колеса хорошие иметь, качественно протянутые)

О, приятно встретить в интернетах человека, разделяющего твое мнение))

Не, это дорожный велосипед с грязевыми зазорами под 2" резину, иногда чуть шире даже, и с дропбаром. В который насверлили дырок под всякое навесное.

Меньше 40 psi, чтобы ехать по городу? Вы 40 кг весите?)

Амортизация на велосипедах, вопреки распространенному среди обывателей мнению, предназначена не для того, чтобы ехать мягче. Она предназначена для того, чтобы ехать быстрее. Чтобы колеса как можно дольше оставались в контакте с поверхностью. Если вы едете по городу, собирая на пути все ямы и бордюры, то проблема не в велосипеде, проблема в ездоке.

Для всего этого достаточно уметь ездить, а не просто крутить педали.
Хоть на шоссере, хоть на гревеле, хоть на мтб.

Ну VK вроде как давно уже потерял интерес к проекту. А остальные смотрят на китайцев.

Сейчас 47

Господа, вы не в ту сторону воюете.
Доля VK (Согаз/Газпром) — 15%
Доля Усманова (USM) — 24,3%
Доля Алибаба Групп — 47,85%
Ну и РФИТ — 12,8%
Как бы я хз, при чем тут вообще ВК, они инвестиции в проект свернули еще в прошлом году.

Алибаба — основной инвестор и владелец основной доли в этом совместном предприятии, еже ли что.

Эм, доля Алибабы — 47%, самая крупная. Это раз.
Два, Усманов владеет долей в AliExpress Russia не через VK, а через USM напрямую, т.к. свою долю в VK он еще в 21 году продал Согазу и Газпрому.
Без ведения китайцев там и муха не пернёт.

К слову, основной акционер AliExpress Russia — это Alibaba Group. Они, конечно, не первыми свернули инвестиции в проект, но их слово было решающим. По сути, AliExpress Russia сейчас существует чисто по инерции, до лучших, видимо, времен.

Нет тут ничего исключительно российского, это обычный протекционизм. Используется всеми и везде. В Штатах / Европе (правда, не везде) не особо нужен просто по причине того, что там есть Амазон и Ебай, которые пока доминируют на рынке электронной торговли.

АКИТ это и есть интернет-торговля, к офлайну они мало отношения имеют

ЖК мониторы банально удобнее.

Наш стор тут рекламируется.
Потому что сам инфоповод ну такой себе
Платежи через gpay уже два месяца как недоступны, в том числе по причине того, что недоступен внешний процессинг через мк и визу.
Проблему с хромом уже решили, и она оказалась не столько в самом хроме, сколько в одной из используемых им библиотек, которая, видимо, почему то стала недоступна для пользователей с российским профилем.

Однако этот прошлый век позволяет 1. Развесить ценники везде где только можно, не надо больше вешать бумажки с номером телефона.
2. Обойти ограничение для ифонов, у которых с недавнего времени вообще никаких других вариантов не осталось
Ну и про комиссии уже сказали

Сберпэй пока что всё, с 16 числа.
Из пэев остаётся вроде только Хуавей, самсунг, мир и сбп.

На iOs, скорее всего NFC вряд ли заведется.
Так что только по qr