108507557754750047161@google

Самый странный транспорт, который я с детства не понимал.
Мне он казался примитивной версией велосипеда.
Я и раньше думал, что практичнее купить велик и кататься где угодно на нем, развивая хорошие скорости, преодолевая плохие дорогие.
Электрика не сильно изменила моем мнение, самокаты по-прежнему опасные и плохоконтролируемые для городской езды. Только по паркам, подальше от пешеходов, тогда норм.

«Практически напрямую» «Озон»
Вот и у меня вопрос, почему «практически»? Нельзя напрямую с заводом-изготовителем торговать? Зачем посредник в виде Озона?

В чем прикол? Озон — это же площадка с собственной сетью ПВЗ и постаматов — зачем ей торговать автомобилями?

А когда-то, у нас, в Пензе, был свой велозавод...
Такой позор, жалкие коммерсы развалили всю страну и продали её с потрохами таким же, как они, или Западу, за копейки.
Теперь только китайский хлам под «русскими» шильдиками, у нас будет.

Единственный аргумент, в пользу того, что это не детский сад — это то, что этим занимаются все автопроизводители? Ну, когда-то люди руками ели, не мылись, боясь чумы, и многое многое другое. Что сейчас кажется глупым, они делали с серьезным выражением лица — атавизмы, они такие, современным людям не понятны и чудны.
Почему камуфляж у невышедших авто не может стать тем же самым атавизмом?

Цена среди иномарок — может быть.
Но отечественное авто и должно быть дешевым.
С другой стороны, нынешние цены на авто не по карману большинству россиян, даже Гранта за лимон перескочила...
Поэтому конкурировать особо и не с чем, я уж даже и не знаю, что у нас в России из иномарок осталось, когда одни китайцы на дорогах ездят, видать, даже корейцы ушли или уйдут, в скором времени.

Зачем нам знать, что за скидочная система у сотрудников АвтоВАЗа?

Когда эта клоунада с камуфляжем закончится? Что за детский сад такой? Вроде взрослые дяденьки работают, а такой чушью занимаются...
Да кому этот гибрид Весты с Гранатой нужен, чтобы в трепет приходит, при виде его внешнего вида? Уже даже по фото с камуфляжем понятно, что это очередная х-модификация автомобиля Б класса, но по солидной цене.

А ты чего так впрягаешься, я не пойму? Люди честного труда много не зарабатывают, увы, таковое правило капитализма, чем честнее и добрее человек, тем ниже статусом он по жизни
Сам с чем щеголяешь? С новейшим айфоном? Или с дешевым саяоми за бояр впрягаешься? Всегда забавляло это «считать чужие деньги» ну деньги бедняков люди считать любят, так почему не посчитать деньги богачей?

Это тут к чему? Зарплата в долларовом эквиваленте падает с каждым годом.

В 15-ом году, это «чудо» стоило 500к.
Как нужно выкрутиться журналисту, чтобы вылизать эту бричку до такого состояния, что 1.66 лимона ? на неё не будет жалко выкинуть?

Сдирают покров, а там, под ним, красуется Дача Логан третьего поколения с шильдиком Лады и надписью «Iskra» XDD

Это вы не меня спрашиваете, а тех, кто считает нормальным смартфоны за такие деньги.

Дурачок, для меня показатель богатства не смартфон, а флагман за 150 тысяч рублей. Хотя это не столько показатель богатства, сколько показатель дурости

Чего еще богатеньким буратинам не хватает?

Так и есть. Нормальные электро выглядят как обычные горные велосипеды с мотор колесом и батареей на раме — а они сделали электромотоцикл с маленькими колесиками.

Электровелосипеды — это дешевый китайский хлам + электрика, и все
Посмотрите те же Эльтреко — у них дешевые рамы, дешевый обвес — но с электрикой стоят под 100к, хотя себестоимость в районе 40 тысяч.

Назовите адреса производств, где собирают станки, назовите уникальные разработки в этой сфере — слабо? Вы еще скажите, что новый «москвич» русский автомобиль.

Иногда у меня ощущение, что я где-то шагнул в невидимый портал — переход в иное измерение, которое в точности как мое, что я даже не заметил перехода, но со временем, в этом измерении, стали проходить ужасающие изменения.
Если бы вся наша жизнь была существом, была разумна, то я бы подумал, что у нее началась шизофрения.

В стране фактически война, при этом своего ничего нет: ни автопрома, ни производств станков, ни производств со своими станками — все импортное, чужое.
Но ВВП считает, что куда важнее создать свою игровую консоль, ведь именно об этом должен думать человек, чья должность обязывает заниматься ВНЕШНЕЙ политикой, а не проблемами индустрии развлечений.