Мне недавно звонила какая-то девушка, представилась моим ОпСоСом (МТС), сказала, что моя симка прекратила действие, и нужно срочно сейчас ее обновить. И можно сделать прямо сейчас, по телефону. Я согласился, попутно начал ее спрашивать: «если у вас парень или муж?»; «в каких позах вы любите заниматься любовью»; «можно я приду посмотрю как вы это делаете?»; «готова ли она, если я присоединюсь третьим?» итд.
Сначала она пугала меня, что все разговоры записываются и она передаст эти записи в службу безопасности МТС, который в свою очередь передаст эти записи в полицию. Я с ней согласился и извинился. Но затем опять начал задавать вопросы про оральные ласки, как именно она сам предпочитает итд. Вдруг подключился какой-то грубый мужской голос с сильным украинским акцентом, который перешел на отборный мат, а затем бросил трубку.
Даже не знал, что в МТС работают такие грубияны!
Так просто не удастся восстановить пароль доступа, даже обладая симкой, номер которой привязан к Госуслугам. Система в любом случае потребует ИНН, СНИЛС, паспортные данные. В некоторых случаях последние цифры банковской карты, которая привязан к аккаунту.
Ну не надо этих страшилок. У меня были 21013, 21063, 21053, 2107, 21083. Да, поломки случались. Все советские авто ремонтировались на пару часов, все запчасти в наличие, недорогие, почти все взаимозаменяемое.
«Недорогие» и «в наличие» — это просто смешно. Может на рынке Южного порта, где продавались запчасти с украденных автомобилей, они и были в наличии, но точно не «недорогие». А запчасти Жигулей всегда были страшнейшим дефицитом и их главным образом доставали «по-блату» как и все дефицитное в СССР. И дешевыми запчасти Жигулей никогда не были — не придумывайте сказки. Мне 52, я прекрасно помню, как мы ездили с отцом за запчастями на в Южный порт (Москва). Ну а что касается ремонта в «пару часов» — это может быть только в грамотных руках инженеров, которые могли вслепую разобрать и собрать, но только не у простых автовладельцев, где даже замена чего-то незначительного — это убитые выходные.
А смысл если автоваз вместо разработки своей коробки автомат предпочитает взять Китайскую. Вот эти сборы увеличивать чтобы что? Защитить устаревающее производство? Нужны инвестиции в разработку и смелое внедерение своего, чтобы догнать мировой уровень.
В СССР уже выпускали свое. Спасибо, больше не надо. Кто помнит советские автомобили, меня хорошо поймет. У меня отец каждые каждые выходные шел в гараж, где занимался исправлением очередных неисправностей/. Советский автомобиль — это постоянный секс то с одним, то с другим.
Вообщем, запомните истину: дешевых автомобилей не ждите. Наша «любимая» власть будет делать все возможное, чтоб автомобиль стал таким же доступным для избранных, как в СССР.
Есть такое дело) Но стоит признать, что западники сами выкормили этого монстра.
Теперь придется любыми способами героически с ним бороться)
Бред сивой кобылы. Запад переносил в Китай дешевое производство, требующее рабочих рук и смен по 12 часов за зарплату равной пачки американских сигарет. Но китайцы почему-то не захотели оставаться на этом уровне как Индия, и решили строить свое экономическое чудо, взяв за основу соседний Гонконг и великого реформатора Дэна Сяопина. Заслуга Запада в этих реформах нулевая, они вообще сообща блокировали эти реформы. А во что превратился Китай сейчас — это уже 22 век. На фоне Китая уже сама Америка выглядит отсталым колхозом.
Запад сыграл ключевую роль в индустриализации Китая как страны в целом. BYD — это лишь капля в том море, которое создали в Китае европейцы с американцами.
Глупость несусветная! На уровне детского сада. С такой же детской незамутненной наивностью можно заявить, что экономический успех и подъем СССР — это все заслуга Запада. Или что «Корейское экономическое чудо» — это только благодаря Западу.
Только санкции Китаю спасут евроейскую автоиндустрию. А за что именно будут вводить санкции, то как говорили в одной правильной стране «главное, чтоб был человек, а статейка всегда найдется»
В Китае очень хорошие дороги, причем везде. А потеснить японцев, немцев и американцев в традиционных круизерах — очень и очень сложно. Если китайцы зарекомендовали себя в е-автомобилях, то в традиционных бензиновых им это сделать крайне сложно, если вообще возможно.
Он вычисляет далеко не всех спамеров. Некоторый процент звонков пробивается. Я же не хочу получать их вообще.
Тогда заведите себе секретаршу, которая сама будет вам отфильтровывать звонки. Других способов полностью избавиться от нежелательных звонков нет и не будет
5 лямов за «ведро с болтами»? Да проще и дешевле купить 3 ляма Kia K5, которая спокойно доходит до 700 тыс. км без каких-либо проблем (а если беречь и ухаживать, то и весь млн). A y Пассата аккуратно после гарантийного срока начинаются проблемы то там, то там. Особенно когда когда ломается какой-то из миллиона датчиков, каждый из которых стоит как крыло Боинга.
На linux тяжело не только с играми, но и со всем остальным, особенно профессиональными программами. Про аналоги под Линукс просто стыдно говорить.
Что касается домашнего применения — то что именно подразумевается под этим? Посмотреть фильм онлайн и поработать браузером? Так любой android с этим справится гораздо легче. Если вы собираетесь делать экосистему у себя дома, то без хороших знаний linux сделать это будет очень тяжело. В Windows это сделает даже домохозяйка даже без базовых знаний.
Сидят на Винде не потому, что некий «стандарт», а только потому, что альтернатив нет и не предвидится. И это касается не только Винды-Офиса, но таких продуктов как Азур. Что касается Линукса, то когда я был красноглазым и активно с конца 90х присутствовал на LOR — я тоже отвечал подобными фразами. С годами пришло понимание, что Линус как был уделом гиков и красноглазых — так им и останется.
>>«Предположительно, это связано с тем, что Microsoft не хочет терять крупный рынок»
_______
Ага, тряслись от страха, что российские пользователи уйдут к яблочным конкурентам. Или массово пересядут на ALT Linux с ОпенОфис.
Сначала она пугала меня, что все разговоры записываются и она передаст эти записи в службу безопасности МТС, который в свою очередь передаст эти записи в полицию. Я с ней согласился и извинился. Но затем опять начал задавать вопросы про оральные ласки, как именно она сам предпочитает итд. Вдруг подключился какой-то грубый мужской голос с сильным украинским акцентом, который перешел на отборный мат, а затем бросил трубку.
Даже не знал, что в МТС работают такие грубияны!
«Недорогие» и «в наличие» — это просто смешно. Может на рынке Южного порта, где продавались запчасти с украденных автомобилей, они и были в наличии, но точно не «недорогие». А запчасти Жигулей всегда были страшнейшим дефицитом и их главным образом доставали «по-блату» как и все дефицитное в СССР. И дешевыми запчасти Жигулей никогда не были — не придумывайте сказки. Мне 52, я прекрасно помню, как мы ездили с отцом за запчастями на в Южный порт (Москва). Ну а что касается ремонта в «пару часов» — это может быть только в грамотных руках инженеров, которые могли вслепую разобрать и собрать, но только не у простых автовладельцев, где даже замена чего-то незначительного — это убитые выходные.
В СССР уже выпускали свое. Спасибо, больше не надо. Кто помнит советские автомобили, меня хорошо поймет. У меня отец каждые каждые выходные шел в гараж, где занимался исправлением очередных неисправностей/. Советский автомобиль — это постоянный секс то с одним, то с другим.
«А зато у нас духовность и скрепы» ©
Бред сивой кобылы. Запад переносил в Китай дешевое производство, требующее рабочих рук и смен по 12 часов за зарплату равной пачки американских сигарет. Но китайцы почему-то не захотели оставаться на этом уровне как Индия, и решили строить свое экономическое чудо, взяв за основу соседний Гонконг и великого реформатора Дэна Сяопина. Заслуга Запада в этих реформах нулевая, они вообще сообща блокировали эти реформы. А во что превратился Китай сейчас — это уже 22 век. На фоне Китая уже сама Америка выглядит отсталым колхозом.
Глупость несусветная! На уровне детского сада. С такой же детской незамутненной наивностью можно заявить, что экономический успех и подъем СССР — это все заслуга Запада. Или что «Корейское экономическое чудо» — это только благодаря Западу.
Тогда заведите себе секретаршу, которая сама будет вам отфильтровывать звонки. Других способов полностью избавиться от нежелательных звонков нет и не будет
Что касается домашнего применения — то что именно подразумевается под этим? Посмотреть фильм онлайн и поработать браузером? Так любой android с этим справится гораздо легче. Если вы собираетесь делать экосистему у себя дома, то без хороших знаний linux сделать это будет очень тяжело. В Windows это сделает даже домохозяйка даже без базовых знаний.
_______
Ага, тряслись от страха, что российские пользователи уйдут к яблочным конкурентам. Или массово пересядут на ALT Linux с ОпенОфис.