Его покупают только женщины, чисто как модный дамский аксессуар, вроде тонких сигарет. Моя жена тоже не хочет ничего слышать кроме как «айфон». Потому что все ее коллеги и подруги неприменимо имеют айфон, а все остальные смартфоны — это типа «мужские».
Да было изначально понятно, несмотря на громкие заявления, что азиаты-европейцы не намерены уступать китайцам такой лакомый кусок автомобильного рынка. И что резкое строительство европейских автозаводов в Казахстане (там все население как в Москве) — это банальное желание не упустить российский рынок.
Sharp — жив. Но только в смартфонах. Был куплен тайваньской Foxconn ради именитого бренда. Главный рынок Япония. Были еще попытки продажи среднебюджетных моделей на Азиатских рынках, но не задалось — слишком много конкурентов. Решено было оставить только премиальные модели для японского рынка. Кстати, именно Шарпу принадлежит инновация полностью безрамного экрана. Сейчас этим не удивить, но тогда это смотрелось реально круто.
Нет у нас никаких технологий производств авиадвигателей. Есть старые советские, ужасно прожорливые. В Суперджете типа «российско-французский», а по факту в нем российского почти ничего нет.
Ой, да не смешите. Какие нафиг еще «российские технологии»!? Нам бы воссоздать хотя бы советские авиационные технологии 40-ей давности, даже это смотрится заманчивой перспективой на фоне нынешней трубы.
Только нюанс в том, что советские заводы и фабрики не производили ничего конкурентного, от слова вообще.
Все тоже самое говорили в Белоруссии — что там продукция неконкурентоспособная, колхозы отсталые. Но почему-то при Лукашенко и заводы заработали вполне себе и колхозы оказывается стали доходными. И китайцы тоже дураки, вместо того чтоб банкротить свои заводы и фабрики, как неспособных конкурировать с мировыми производителями, почему-то не стали это делать, а начали их развивать. И Россия, если бы не идиоты у власти, могла иметь свою авиационную промышленность, пусть даже не конкурентоспособную, но зато именно свою, которая бы не зависела от стран Запада.
Там договариваться просто нечему. Все строится по принципу: «давай ты отрежешь себе яйца, чтоб нам было хорошо». Это только российские «молодые реформаторы» и прочие дерьмократы 90х нам всем рассказывали, что правильно будет уничтожать свои бывшиуе советские заводы и фабрики, а не защищать своего производителя, как это жестко делают в ЕС, США и Китае.
Скоро все эти «ушедшие» автомобильные концерны заработают на полную катушку в Казахстане. От старых времен изменится только месторасположение завода. Если конечно Казахстан не пойдет дорогой Украины или по крайней мере пашинянской Армении.
Какая-то женщина рассказывала в блогах про свою работу на Вальдберрис. После рабочей смены всех сортируют (мужчин и женщин по разным залам), они все раздеваются до нижнего белья (обыск на предмет воровства) и только потом идут раздевалку. Надо Амазону подсказать такую идею борьбы с воровством.
Я бы тех, кто с ревом гоняет ночами по городам, мешая спать людям, вообще бы лишал прав и самого мотоцикла. Когда уже наконец начнут с этими уродами бороться?
Предлагаю послушать российских либерастов про их тезисы о свободном рынке, честной конкуренции, равноправия на рынке для всех участников, справедливых законов для всех итд.
Ну и конечно про международное право, которое можно нарушать в Югославии, Ираке, Ливии, Сирии, Палестине.
Это конечно хорошо, но всё равно всё зависит от американских патентов и самого Андроида, которые Америка может в любой момент обрубить. Да и китайский SoC Кирин это лицензия британской ARM.
Без военной демократизации Китая уже не обойтись. Попытки устроить майдан в Китае провалились, осталась одна надежда на «борьбy с химическим и биологическим оружием Китая».
Разумеется, уже активно разогревается тема «геноцида уйгуров» и других угнетенных народов Китая. Ну и конечно «главной угрозой мировой демократии» со стороны диктаторского Китая
____
Ошибка в первой букве, вместо «л» должно быть «п». Именно об этом и высказывался Маск.
Все тоже самое говорили в Белоруссии — что там продукция неконкурентоспособная, колхозы отсталые. Но почему-то при Лукашенко и заводы заработали вполне себе и колхозы оказывается стали доходными. И китайцы тоже дураки, вместо того чтоб банкротить свои заводы и фабрики, как неспособных конкурировать с мировыми производителями, почему-то не стали это делать, а начали их развивать. И Россия, если бы не идиоты у власти, могла иметь свою авиационную промышленность, пусть даже не конкурентоспособную, но зато именно свою, которая бы не зависела от стран Запада.
__________________________________
Дешевле на такси ездить.
Ну и конечно про международное право, которое можно нарушать в Югославии, Ираке, Ливии, Сирии, Палестине.
Разумеется, уже активно разогревается тема «геноцида уйгуров» и других угнетенных народов Китая. Ну и конечно «главной угрозой мировой демократии» со стороны диктаторского Китая