109940852684267492220@google

Это единственная компания которая летает только на суперджетах.
Нет у них других типов ВС.
А журналисты — ну что с них возьмёшь…

Кому нужна встроенная графика на мини ПК?
Таких пять человек на тысячу наберется.
Видео показывает на экране в нормальном разрешении — отличная графика значит.
Видеоускорители там не нужны.
Игры он прекрасно потянет — не думаю что возникнут проблемы с запуском пасьянсов.
А для специфических задач вроде рендера есть специальные рабочие станции, для игр игровые консоли.

Это в тёплых странах.
А у нас? Лиферы нельзя заряжать при температуре ниже 0.
А прогреть 2кг аккумулятор это не быстро

Элементная база скорее всего со всего мира.
По другому никак

Электроннику у нас и не переставали производить.
В основном для оборонки, но и частникам тоже.
По поводу компонентов — ничего не заменили. Оборудование своё разработали.
А у кого покупают отдельные компоненты не докладывали.
Наверняка Китай и не только.
Сейчас в эпоху глобализации по всему миру приходится покупать

Санкции помогают.
Пока санкций не было — никто не торопился заказы делать.
А нет заказов — смысл напрягаться?

Энергия в перспективе будет только дорожать. А Росатом будет всё годы эксплуатации получать прибыль как акционер, как поставщик услуг, и как поставщик топлива.
Это выгодно, причём выгода не сиюминутная а на перспективу.
Плюс идёт политическая привязка страны.
С поставщиком энергии, которого трудно заменить ссорится не выгодно.

Не забыли. Просто делать никто не хочет.

Это изначально был дикий бред.
Сначала нужно убрать конкурентов с рынка, а уж потом строить планы по продажам.
Пока можно купить Боинг или Эйрбас — своё строить только деньги тратить

А раньше это было невозможно.
Раньше это были планы — типа надо бы выпустить да по-больше, только никому они и не нужны и никто покупать их не будет. Ибо на боинг их не поставишь.
А сейчас двигатели реально нужны, их готовы покупать, делать гарантированные заказы — их сейчас выгодно делать.

Чтобы не было срыва потока на законцовках крыла.
Особо актуально для АН2 ввиду его огромных скоростей

С чего это американское оборудование? Оно у них вообще есть?
Оборудование делают в Нидерландах, и немного в Японии.
Больше нигде.
Самсунг у них покупает, и отправляет в Китай на свои заводы

Нагрузку всегда считали в терабайтах за единицу времени.
MTBF это время наработки оборудования на отказ. Показывает среднестатистическую наработку для отказа.
В общем это разные параметры.

Ну это вы загнули.
Может в некоторых местах и получают 30тыс в год.
Но в среднем у них зарплаты не сильно отличаются от наших.
Сборщик на заводе получает 800-1500 в месяц в среднем.

Можно на бумаге печатать буквы, а можно сделать стальную болванку со всеми набранными буквами и печатать сразу всю страницу.
Маска удобна при больших партиях.
А безмасочная технологич более гибкая.
На ней проектирование и мелкие серии дешевле

Ну это нормальная практика. Когда санкции мешают бизнесу находятся способы обхода.
Тут главное чтобы по бумагам всё было чисто.
Высококлассные специалисты по полупроводникам поехали в Китай помогать налаживать канализацию.
Это же не запрещено.

Ну бетонку это уж слишком.
Лёд имеет не меньшую прочность.
Грейдер, дорожный каток поливальная машина и разбрасыватель песка.
Такую технику найти не трудно. Только дождаться устойчивых минусовых температур.

Ну так построят.

Китай один из лидеров по производству шин.
Качественные шины там давно делают.
На чем ездит премиум вообще не интересно — главное на чем ездит большинство.

Тут либо взлетать, либо на запчасти.