13834524@vkontakte

1400? Ха-ха-ха. И снова продажи остановятся на 4 телефонах.

600 евро за сяоми? Проходим мимо.
Не зря эпл рассчитывает откусить кусок рынка новым СЕ.

Блажен кто верует. Тут под «блажен» подразумевается стадия заболевания.

Да смиритесь вы! Все империи добра вас слушают и записывают, учитывают ваши перемещения, ваши офлайн контакты, ваши интересы, вашу переписку и все остальное до чего смогут дотянутся. Это все бережно хранится и анализируется.
п.с. браслет-часы записывает каждый раз когда вы погоняли лысого, а империя добра проанализирует данные окружение и сделает вывод, не смотрели ли вы при этом чет незаконное.

В том то и дело что «делали». Да и КрАЗ не совсем легковое авто.

Таврия это венец развития украинского автопрома. Ничего лучше уже не создадут.

Сейчас все машины ждать надо. Если сейчас в России заказать кукурузер 300 то получишь его не раньше чем через три года.

Наверно думал что валит на своем танке. Впрочем я ошибся, там был не Эскалейд а Юкон.

Это потому что на постсоветском пространстве многие предпочитают понты. Но громко звучащее заявление «На G очередь до 24 года, и предзаказы больше не принимаются.» весьма интересно. Но в цифрах печально, 41 000 геликов произведена в 2021, это рекорд для модели. А всего мерседес произвел за год почти 2 миллиона автомобилей. Геликов продается ничтожно мало.

Доволен ровно настолько на сколько ему заплатили. Но в реальной жизни ездит на новом Эскалейде.

Статья о том как где то, кто то, провел тест чего то, и получил какие то результаты. Очень интересно.

Хорошая машина для разведения кроликов. Уже более миллиона развели.

Барин, да вы закушались… у меня была дизельная Сайра 86 года, в 67 коней, я на ней прекрасно себя чувствовал в левом ряду. Конечно на более мощных машинах было повеселей. Но для неспешной езды ПО ПРАВИЛАМ, вполне достаточно и 70 коней.

Что то гениальное специально для инсты, но не опубликованное в мед журналах и на мед сайтах? Чет глодают меня сомнения. Хотя всякое может быть.
Хотя, за много, много, много лет пользования интернетом, я понял важную истину, 99% нужной и ценной информации доступно бесплатно. Причем бесплатно выложено авторами, а не ворами. То же за что просят деньги, это чаще всего фуфло от мошенников. (не касается программ и фильмов)

Платить деньги за то что бы посмотреть как живут известные люди? Причем не за реально интересный контент, типа того что сливают со взломанных аккаунтов и на викиликс, а за всякую бесполезную хрень… ОстановитеЗемлюясойду…

Тут обоюдка, виноваты и водитель и машина. Но в итоге, пару метров зелени от Маска вполне докажут невиновность теслы…

Все очень просто, Маск не конструктор, он шоумен. Поэтому, он не коим боком не привязан к разработкам, и не может ничего сказать умнее чем — все окей, это не баг, а фича, и если покупатели сильно против то мы исправим прошивкой, но на всякий случай привыкайте.

Деньги утилизированы. Лохи, ой, инвесторы стали беднее, Маск богаче.

Это все прекрасно, но 90% потребителей не используют эти плюшки, а 30-40% не помнят о их существовании. Большинство моих знакомых даже круиз не используют. Но если 700км, это пробег зимой при -25, с печкой, подогревами и музыкой, а цена будет с поправкой на китайскость, в 10 000 — 15 000 уе, то это будет отличное предложение. Если 35 000 — 60 000 уе, то у нас нах не нужно.

Ответ Mephril на комментарий

«В суде в Норвегии компания Tesla была признана виновной в снижении скорости зарядки и емкости аккумулятора при помощи обновления программного обеспечения.
»

Ничего личного, просто бизнес…