13834524@vkontakte

А что вас смущает в 200 лошадях? У гелика например, была версия в 70 коней. 200 этого более чем достаточно, если ты конечно не мамкин гонщик.

Все уже уперлось в стекло. Сейчас качество получается постобработкой. Поэтому 12мп может легко фоткать лучше чем 108мп. Именно из за стекла, самый супер пупер крутой телефон в легкую сливает недорогой зеркалке.

Они возьмут предыдущий. Этот принципиально ничем не лучше.

За стоимость 8 карт можно и прокатиться, первым классом.

Смотрю я неплохо подпалил копателям :) Я бы поторопился. Завтра и возможно и 50 баксов не получите.

И возникает вопрос, нафуй он нужен? Аир всего на 150 уе дороже. Но на М1, и со вторым пенсилом. Чет чувствую что аборигены съедят Кука.

Спеши-торопись, пока еще есть возможность, куплю 3080ти до 50 долларов и RTX 4000 до 30 баксов. Спеши-торопись!

Отличное предложение. Большинству будет более чем достаточно.

Это замечательно. Вполне справедливо что после выхода нового поколения предыдущее дешевеет. И покупка 5800х за 270 долларов очень хорошее предложение.

Странно, у меня в реалми всего 4 гига, и где то до 8-9 приложений ничего не выгружает. Разве что игру запустить, тогда выгружаются все кроме игры. что то я не так делаю.
При этом ничего плохого не хочу сказать про огрызок. У дочки и в 6с год назад было запущенно с пяток-десяток блондинистых приложений, и все сразу запускалось, и сейчас на 11 то же самое.

Где используется? В каких автомобилях? Или опять британские ученые?

Из всех тестов я пока делаю вывод что переход на новую платформу не актуален. Лучше купить 3-5 поколение помощнее, да память докинуть. И подождать пару лет. Единственное что привлекает это SSD PCIe 5.0.

«Лох на Тесле должен страдать» похоже уже не актуально, теперь будет — «Тесла должна гореть»

только это бред кобылы сивой.
нахер не нужна, скажем, роботу-водителю тормозная прокладка в виде рук, когда можно управлять приводами напрямую.

«По данным экспертов, на 2015 год в мире эксплуатировалось 947 млн легковых и 335 млн коммерческих автомобилей.» Человекоподобный робот сможет управлять любым из них, работать за любым станком и практически на любом рабочем месте. Выполнять любую опасную и тяжелую работу, пользоваться любым инструментом. Причем все это сможет делать один и тот же робот.
При этом никто не отменяет узкоспециализированых роботов.

Поздравляю!

Рекомендованную явно считали с учетом все сметающих майнеров. Через пол года, когда выяснится что продаж нет вообще, опустится до реальных 700-800 долларов.

Ответ RedpaX на комментарий

Не паритет, не разу. Механику доработают, но по мозгам между решением Маска и всем остальным пропасть. Это как обезьяну с человеком сравнить, по физическим функцияю разницы особо нет, а вот когнитивные функции качественно отличаются. FSD блок Маск способен распознавать объекты и действовать не по жестко заданным и скриптам, а потренировать задачами высшего порядка, и использовать всю мощь распознанная объектов, так как процессор там свой от FSD, с чудовищными мощностями для обучения, чего нет ни у кого на сегодня.

Пока этого ничего нет. То что показали на презентации и в ролике абсолютно разные вещи. Да и то что в ролике ничего нового не несет. Это все умеют делать промышленные манипуляторы.
Даже то что показали в ролике удручает. Например поливка растений. Он просто воткнул лейку в клумбу. Не распознал листву и не обошел ее, а просто воткнул как пустую коробку. Когда перекладывал деталь, он не распознал уже переложенные детали, а увидел только коробку. Это просто видеофильм, типа марвеловского, только там спецэффекты получше.

Тут уже ответили на этот вопрос.

Ответ RedpaX на комментарий

Будущее это только антропоморфные роботы и никак иначе, уже 1000 раз обсуждалось, они лугче всего вписываются в инстрафтруктуру человека и смогут делать всё что может человек без дополнительной адаптации, и даже водить машины прошлого века не обладающие автопилотом.

Ответ RedpaX на комментарий

Будущее это только антропоморфные роботы и никак иначе, уже 1000 раз обсуждалось, они лугче всего вписываются в инстрафтруктуру человека и смогут делать всё что может человек без дополнительной адаптации, и даже водить машины прошлого века не обладающие автопилотом.

Я с этим вообще не спорю. Но есть такое понятие как прогресс. Когда то автомобили были большие, неуклюжие и медленные. Теперь любого размера и быстрые. Очень сложно решить все компоновочные и функциональные проблемы за пару поколений техники. Многие вопросы не очевидны.

Гуглите например «роботы Хонда»