Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
1120801010@facebook
Комментатор
Valeriy No
Рейтинг
+5.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
осталось выяснить, что брать
В этом году буду пробовать томаты, баклажаны, батат (в мини-парниках)
Ну например, подсветка дубликатов в условном форматировании — разве не нужная весчь?
1. Выдержать нагрузку миллионов (а вот тут уже чуток сложнее, на несколько порядков чуток)
2. Раскрутить, сделать популярным
В конце концов не «движок» определяет популярность сервиса. Вам, как пользователю, очень важно на чем работает данный сайт? Да скорее всего пофиг на 99% (1% проф. интерес)
так и твиттер. Пофиг за сколько его можно написать. Сложность — сделать популярным
А р2 был неплох. Спарк и он есть Спарк. Плюс движок поновее и чуток помощнее. Авео-250 с ужасными данными по краш-тестам… Ну и страшный кобальт-р4, достоинство которого только в здоровом багажнике.
Ну не то чтобы авео и кобальт были дрова, просто авео — сильно устарела, а кобаль просто страшный. Ну и цены на них были совсем не под стать.
Или это статистика именно по прописке покупающего авто?