Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Неужели эта очередная 1001 китайская повозка, которые похожи друг на друга как две капли воды достойна упоминания о ней, тем более в России.
avatar
Рендер после обработки ии интересно выглядит, в живую унылый утюг.
avatar
Маркетологи у этих компаний большие профессионалы.
avatar
Пока у электотелег во всё пузо расположен аккумулятор, на серьёзное бездорожье заезжать на них опасно.
avatar
Вряд ли на много лучше JBL Boombox 3, переплата за понты достаточно высока. имхо.
avatar
Вообще ни разу не «бестселлер» очередной китайский клон похожий на тысячи других повозок оттуда же. С конским ценником. Скучные новости.
avatar
Без радиаторных решёток кабина куцо смотрится, имхо, большой коммерческий транспорт можно было и на дизеле оставить или хотя бы гибриды.
avatar
Единственный Prius с норм дизайном.
avatar
Вот и свершилось, нефтяные коптилки уходят в историю.
avatar
Цена конь, палас в роли догоняющего.
avatar
Очередной маркетинг, «гарантия» мелким шрифтом, на каждый агрегат срок гарантии сильно разнится.
avatar
от 390 тыс, за сколько кубиков такой ценник?
avatar
Обе конторы с крайне тухлой репутацией, от обеих держусь подальше. имхо.
avatar
В чём «Кайф!» то болезный? Раньше «ВКонтакте» просто вызывал брезгливые эмоции, теперь вызывает рвотные позывы. Двухстульчатый индивид вызывает сильное чувство неуважения.
avatar
ВАЗ, не рассказывайте, а то нас порвёт от смеха от вашего «спорта»
avatar
Всё просто, не пользоваться Microsoft Edge.
avatar
Надеюсь логистика станет дешевле и ценники тоже просядут.
avatar
Для маленькой городской машинки, приятный дизай. На бездор как на джимане на ней нини.
avatar
На чёрную рекламу Huawei похоже, западники не слушали, за то китайские разведки слушали и не предупредили.
avatar
Какая не перспективная цена, модель как для отчётов мэрии Москвы вышестоящему руководству, пойдёт.