Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
«Рутек» просто лукавит, как и всё в России сейчас.
avatar
Toyota Highlander (XU70) всегда полный привод, всегда АКПП. двигатель 2GR-FKS V-образный, 6-цилиндровый. Максимальная мощность, л.с.249.
В каком месте эта китайская помойка стала «аналогом» Кто пишет эти стати?!
avatar
Тазель, ценник на ваш хлам настолько оторван от реальности что можно уже рисовать и 5млн.
avatar
Не будет особого расстройства если вообще не начнутся…
avatar
Интересная машинка выходного дня.
avatar
Китаец гораздо интересней чем вазовский продукт.
avatar
Аппарат хороший, ниссан патрол напоминает, плохо что в России с гос поборами на ввоз, цена за десять млм улетит.
avatar
Ценник на неё в сторону увеличения «модернизируют»
avatar
Дилеры чего?
avatar
Надо же, я по прежнему думаю что эти изделия делают из амна и палок, и то в последнее время даже не этих ингредиентах экономить стали.
avatar
С такой шиной её бесплатно раздавать нужно, имхо.
avatar
Для меня после не кредитного ценника 700+ закончились.
avatar
А ещё в продаже в России(в наличии) три Rivian, что интересней чем представленный Hummer и гораздо дешевле.
avatar
128гб в 2023г. Samsung, вы серьёзно.
avatar
С 2015 года выпускается компактный кроссовер Vitara. Но вот с тех пор новой модели так и не представили. Есть только ACROSS, который является Toyota RAV4 последнего поколения с логотипом Сузуки.

На внутренний рынок много кейкаров выпускают, приоритетное направление сбыта юго восточная Азия и Индия, плюс мото плюс лодочные двигатели и водная техника.
avatar
Как раз в этом его уникальность, маленький гелик, по бездору за счет малого размера и веса едет даже лучше него.
avatar
Он очень ликвиден у них на вторичке, поэтому и ценник в закупе высокий.
avatar
Ну если ещё раз несколько поднять ценники на свои поделия, даже крохи лояльных потребителей начнут смотреть в сторону китайских изделий.
avatar
Интересный производитель Suzuki, даже для Японии он своеобразный, при этом крайне приятный.
avatar
рама, мосты, по концепции ближе к уазику.