114264225452750135062@google

В моем городе метро есть, но это магазин за бывшим аэропортом.

Дальше что? Начнет сниматься в комедиях Невского?

Конкуренты давно освоили нормальную многопоточность и CISC архитектуру.

У этих смартов гарантия 1 год, а срок службы заявлен как два года (согласно талону в комплекте). Но откровенное свинство — это гарантия и срок службы в 6 месяцев на видеокарты стоимостью в 200-300 тысяч рублей, если понимаете о ком я.

Мы решили поддержать рублем других производителей.

Это 5к (как ниже сказали, с соотношением 21:9). Ваш Адмириал.

За какое время сгорит сей агрегат в воздухе, если один из элементов окажется бракованным и приведет к возгоранию остальных?

Преимущество останется разве что в доступных максимальных объемах модулей (а это менее 1% рынка)

Задняя часть напоминает филейную область бабуина
(теперь вы тоже это будете видеть, не благодарите)

Куда уж хуже лехуха-то смотреться? Увы, но красивый дизайн — это уже несколько лет как не про лехухс…

А могли бы смартфон подороже взять...

Хорошо живут — это критерий одобренного кредита на смартфон стоимостью до 20 тысяч?

Нормальной они считают ее до первой поездки за рулем автомобиля с нормальной подвеской (говорю как владелец корейца). Потом иллюзии таят и достаточно быстро.
Удел корейского автомобиля — это неспешное, но предсказуемое и сравнительно безопасное перемещение пятой точки в городских условиях с минимумом комфорта из одной точки в другую.

Так сравнивать надо с нормальной машиной. К примеру с тем же раритетным форд-фокус-3 =)

Все верно. Нет никакой конкуренции. В сегменте фотокамер: Кенон/Никон для работы, Сони/фудж — для развлечений.
В сегменте проф видео совсем другие цены и сони на коне (со своими синеальтами, например), если не брать топовый сегмент, где балом правит Арри с РЕДами.
Снимать видео на фотоаппарат — почему бы и нет. Снимать видео профессионально на фотоаппарат — зачем?

про униКАЛьные блоки питания нового стандарта забыли)

Морда напомнила одну из старых версий Мазда3. А зад какой-то из концептов мерседеса.

Хорошая светосильная линза не может весить мало. А вот насчет баланса тушек с тяжелыми линзами — это камень в огород дизайнеров фуджа, которые не смогли в эргономику.

Матрица там — это апофеоз маркетинга и сомнительных технологий. Но хомячки хавают, давятся и просят добавки (2.5% рынка, ау).
Если кто готов поспорить — почему «инновационный» фейк-транс не используется в «СФ» решениях?
Кому за уникальными матрицами (и обилием костылей) — это в сторону сигмы смотреть с ее фовеоном.

Видел Элладу на улицах своего города. Вполне обычная калина на вид