420550939@vkontakte

Но это же элементарно: при ускорении вес перемещается на заднюю ось, и будет уже не 50/50, а 40/60 или 35/65.
При торможении наоборот — вес перемещается на переднюю ось. Поэтому передние тормоза, например, всегда мощнее задних.

В Гагарина-то хоть верите?

А что им не летать?

В русском языке, как щас помню, ни дата-центров нет, ни смартфонов. А интернет вообще правильно пишется «междусеть».

Смотря в каких областях. В Московской — норм.

Нет такого условия по локализации. CRJ не производится в США, но это один из самых распространенных там самолётов.
Честно скажите, Вы летали по штатам?

Кто Вам такое сказал? United, AA, JetBlue прекрасно гоняют по штатам на аэробусах. Более того, A320 и A220 производятся в Алабаме.

Неправда. JetBlue летает Эйрбасами внутри штатов.

Поначалу тоже подбешивало, но после 10+ лет работы в буржуйской ИТ-компании настолько привык, что уже воспринимаю как норму. Думаю, всё со временем привыкнут — выбора нет ))

Борис Черток был доктором технических наук. По вашему д.т.н. — это гуманитарий?

Мнения экспертов на этот счёт сильно разнятся: Борис Черток утверждает, что точно летали, Юрий Лоза, что точно не летати. Кому из них больше верить — выбор за Вами.

А в чем проблема опять Буран запустить? Или Бурана на самом деле не было?

Ошибка там грамматическая. Поправили уже в статье.

Это нормально. Всякий самолёт напоминает всякий самолёт.

Абсолютно никакого. Всё равно что имитировать ручной стартер для фанатов старой школы.

Первый же запрос в Гугле выдал кучу видосов

Ответ Контактовед на комментарий

catching film bucket with an airplane

Он и как пассажиру мне лично нравится. В компоновке 2+3+2 все места кроме самого среднего или у окна, или у коридора.

Китайский авиационный арендодатель China Aviation Supplies Holding Company (CASC)

Арендодатель — это и есть компания, сдающая самолёты в лизинг. И он именно покупает эти самолёты

Ну а почему бы им не пойти в Китай? Рынок у них будь здоров.

Франция, Великобритания, Германия, Испания. Никто из них по отдельности не обладает полным циклом производства пассажирских самолётов, но вместе они — мировой лидер.