В новом лайнере расширится шаг кресел и увеличатся багажные полки
Надо писать по сравнению с чем именно они расширятся и увеличатся — со старым лайнером, с конкурентами и т.п. А то звучит, как будто установили багажные полки, а они раз — и увеличились
У меня рабочий pro 2019го года на интеле. Вообще никаких проблем — как правило, одновременно запущены Pycharm, Idea, Golang и браузеры, и всё работает. Зачем его обновлять?
Заметим, диаметр фюзеляжа у него на 20см больше, чем у суперджета. При той же компоновке салона 3+2.
Как по вашему мнению суперджет — скотовозка или норм самолёт?
P.S. и ещё что нравится тут, это то что кнопки f1-f12 идут не подряд, а разбиты на три блока по четыре кнопки. Визуально намного легче в нужную попадать. Вроде мелочь, но чертовски не хватает
Люто плюсую. На рабочем Thinkpad у меня был точно такой же блок из полноразмерных курсорных кнопок и рядом pgup/pgdn. Ничего удобнее с тех пор не встречал.
Все что мог сделать комп на win95 сейчас сможет рядовой телефон.
Писал в конце 90х на Дельфи под Win95 клиент-серверную систему для таксировки и учёта перевозимых грузов для одного речного пароходства. С трудом представляю, чтобы это можно было разрабатывать на рядовом телефоне
The innovative Safran Eco-Mode hybrid-electric system – which allows one of the two Aneto-1X engines to be switched to stand-by while in cruise flight – generates further fuel savings of up to 30%.
На сайте пишут, что в полете один мотор дросселируется, что и даёт до 30% экономии топлива.
Тут и про саму схему можно почитать https://www.airbus.com/en/innovation/disruptive-concepts/disruptive-design/racer
А в чем принципиальная новизна-то?
Удачный момент для покупки, кстати. Кроме шуток.
Надо писать по сравнению с чем именно они расширятся и увеличатся — со старым лайнером, с конкурентами и т.п. А то звучит, как будто установили багажные полки, а они раз — и увеличились
Как по вашему мнению суперджет — скотовозка или норм самолёт?
Писал в конце 90х на Дельфи под Win95 клиент-серверную систему для таксировки и учёта перевозимых грузов для одного речного пароходства. С трудом представляю, чтобы это можно было разрабатывать на рядовом телефоне
Нет не все. И не так. У нас 90% конторы на макбуках занимается разработкой.
На сайте пишут, что в полете один мотор дросселируется, что и даёт до 30% экономии топлива.
Тут и про саму схему можно почитать https://www.airbus.com/en/innovation/disruptive-concepts/disruptive-design/racer
Рядом с ядерным буксиром