По мне так машины (не только Лада) только ухудшали за последние 30 лет. Лада не исключение — начиная от китайских подшипников, заканчивая пластиком в нагруженных узлах. Салоны вообще стали убожеством по сранению с качеством 50 летних автомобилей. Всё в автомобиле теперь кричит, что оно рассчитано на 150 тысяч км и потом рассыпется в прах. Разборке и ремонту почти ничего не поддаётся или очень трудоёмко.
Касательно Лады, например. 21214:
— ухудшили редуктора и КПП — применяют пластиковые регулировочные шайбы сателлитов и подшипники с пластиковыми сепараторами, упало качество стали и сама точность шестёрён;
— ухудшен кузов, сталь хуже и тоньше, кузов легче чем советский;
— ухудшено ЛКП — ржавеет машина в разы быстрее чем советская и скалывается проще.
— ухудшен двигатель введением евро норм он задушен на смерть и не едет, прекрасно видно по графикам;
— ухудшен салон введением деревянного платика на клипсах и прочих одноразовых соединений;
— ухудшены бампера (на вид те же) стали в 3 раза тоньше, за советский можно было домкратить и таскать машину, ломать мелколесье;
— и прочее и прочее…
Новая (!) Лада Гранта для 70% населения России является премиальном авто, т.к. обнищание жуткое. Заработная плата лишь в половине случаев едва переваливают за 20-30 тысяч руб. (В расчёт не беру Москву и предприятия типа Газпрома — это отдельные государства).
Выпустите без шимоледа (когда наконец ОЛЕД без ШИМ, а?!), экран 6 дюймов FHD без плюса, батарею не менее 7 Ач, размеры смартфона не более 130х75х15 мм, без выпуклых камер, титановый корпус, защита от воды на 5 м, проц достаточно смартдрагона 680. Ценник не более 300 евро. Возьму сразу.
400 км от Москвы, в прошлом году ездил в облцентр больше 100 км на разваливающемся ПАЗе… это лучший бус в автотранспортном предприятии района. Лучшие (новые) бусы только школьные, но те по спец программе какой-то… тоже ПАЗики...
Нового ничего нет, млаже 10 лет точно нет. Маршруты убыточны, людей возят раз в неделю, пофиг на оставшихся.
Да, знаю и пробовал, не решает она проблему на низких уровнях яркости настолько, чтобы сравнивать IPS или e-ink с наружней подсветкой. Процесс усталости удлиняется, но не исчезает. К слову не все IPS хорошие, но 90% — да.
Ага, выйдут, только их только крупные регионы смогут купить, а остальные так и будут на убитом 30 летнем бусе «ездить».
Почему опять название на вражеском языке???!!!
Мне глаза мои дороги, я часто читаю со смартфона, от ШИМа жутко устаю — сперва глаза вытекают, а следом мозг… Яркость всегда ниже 50%, полная яркость вообще бесполезна, ибо на Солнце не стою. Экраны 720p вообще не рассматриваю, ибо это разрешение для 4,5-5 дюймов.
Зато они выгоднее производителю. А на здоровье пользователей им насрать с высокой колокольни, да и пользователи теперь без мозгов, кидаются, как сороки на блестящее.
Касательно Лады, например. 21214:
— ухудшили редуктора и КПП — применяют пластиковые регулировочные шайбы сателлитов и подшипники с пластиковыми сепараторами, упало качество стали и сама точность шестёрён;
— ухудшен кузов, сталь хуже и тоньше, кузов легче чем советский;
— ухудшено ЛКП — ржавеет машина в разы быстрее чем советская и скалывается проще.
— ухудшен двигатель введением евро норм он задушен на смерть и не едет, прекрасно видно по графикам;
— ухудшен салон введением деревянного платика на клипсах и прочих одноразовых соединений;
— ухудшены бампера (на вид те же) стали в 3 раза тоньше, за советский можно было домкратить и таскать машину, ломать мелколесье;
— и прочее и прочее…
Нового ничего нет, млаже 10 лет точно нет. Маршруты убыточны, людей возят раз в неделю, пофиг на оставшихся.
Почему опять название на вражеском языке???!!!