Pavel_JJ

Т. Е. Как бы через 5 лет с тойота вы уже потеряли гарантию и оставили только гарантию на батарею при соблюдении всех условий. Даже кия даёт 7 лет гарантии -) но мы то все знаем что тойота дольше прослужит. Но даже если взять гибрид тойота а и сравнить с модель 3 из-за высокой стоимости бензина все равно гибрид не окупит себя за 5 лет или 100 тыс а вот тесла окупится причём до истечения своего срока гарантии.

Не совсем так вот ссылка. Сама гарантия на машину 5 лет 100 тыс миль и я был прав что тесла в это плане лучше с 8 лет 150 тыс миль. Далее гарантия только на батареи и ничего более при условии что вы каждый год к ним приезжаете обслуживание проходить и не ездите более 10 тыс миль в год. Т. Е. На 6 год вы проехали 11 тыс миль и все гарантии больше нет… И лично я проехал 26 тыс км за прошлый год это намного больше 10 тыс миль или 16 тыс км. Т. Е. Получается что с тесла вы получаете полностью 8 лет полная гарантия а с тойота можете потерять гарантию через 6 лет и 111 тыс миль. Вот линк если что https://www.toyota.co.uk/hybrid/hybrid-faq/how-long-do-hybrid-batteries-last

Самая лучшая гарантия — Тесла — 150 тыс МИЛЬ, не КМ или 8 лет, помоему никто еще не дает больше. А по факту кузов из Аллюминия, машина прослужит еще дольше, только если батарейку надо будет менять со временем.

Уголь уже закрывается, это остатки прошлого. Еще несколько лет и его не будет вообще.

Зачем газ? можно уже сегодня использовать энергию солнца и ветра — вот реальный график СЕГОДНЯ — смотреть в реальном времени — через 10 лет не будет ни газа, ни атома — только зеленая энергия — солнце, ветер, приливы, гидро — этого достаточно, больше ничего не надо придумывать. Смотрим на зеленый кусок пирога… https://electricityinfo.org/real-time-british-electricity-supply/

Конечно кто бы спорил, представляете уже сегодня в Британии больше зарядок для эл. авто чем бензозаправок… СЕГОДНЯ. И можно доехать на батарейки из Шотландии на север Норвегии или на юг Испании, без какого-либо геморроя, просто запустите сайт Тесла и посмотрите на карту зарядок, там и супер зарядки есть где за 1 час можно зарядить 80% батареи. Народ только лет через 10 начнет понимать что бензин и дизель это прошлый век, это как сравнивать паровую установку с дизелем… времена меняются…

Да это все равно люди не поймут, через 10 лет когда в Европе и США электромашины будут бОльшинство автопрома и уж точно выбор НОВОЙ машины, ибо ДВС просто забанят, люди начнут понимать что такое Тесла и может лет через 20-30 это придет в Россию, это нормальное явление, всегда есть такая заторможенность в развитии, лет через 50 в Африку, особенно когда нефть подскочит и все поймут что вообще нет смысла ездить на бензине, но народу время надо чтобы все понять и Россия даже не входит в планы Тесла в ближайшие 5 лет, вроде как они хотели мутить Индию после Китая…

А чем Тесла не устраивает? А ну у вас скорее их не продают. Давайте через 5 лет сравним что будет выпускать БМВ и почем и что будет производить Тесла и почем? а через 10 лет БМВ может вообще быть банкрот, если СЕГОДНЯ не вложится в электромобили и вот те на Тесла в этом году купил крупнейшего производителя батареек для электромобилей в Германии, немцам будет не просто…

Это не будет 3 это будет 2, что-то меньше чем 3 и дешевле. Но за 25 тыс да. Через 3 года. На сегодня модель 3 уже окупается в Европе, как ни крути у нас бензин куда дороже и чем в США и тем более России.

Если у вас подрузка текстур идет во время движения, вам надо больше памяти… А вот сравнение САТА и NVME для игр… https://www.youtube.com/watch?v=GKv8cAaJgqs

Стримерам RTX покупать посоветовал бы. Мне ваши понты вообще ничего не говорят. И что сли помогло? Все меньше игр его поддерживают, не говоря о глюках. Мертвая технология сегодня. Вы наверное не понимаете что я занимался оборудованием пк когда вы ещё под стол ходили, но это не важно, важно что все мои клиенты довольны.

Понятно. Ну у вас скоро везде Тесла будет, а Норвегия больше всех покупают тесла -) А в Британии живу и писал про местные цены.

Это ещё мы посмотрим со слов хуанга 3070 быстрее 2080ти.

Лучше MLC. QLC что-то не охото.

В играх все упрется в проц при загрузке в любом случае, там 1 секунда разницы в лучшем случае между дешевым и самым дорогим ССД (я про игры), вот при копировании файлов, это да, разница сразу заметна — при условии что оба устройства одинаково быстрой скорости.

Это в США то дорогой бензин? Не смешите. Приедьте в Европу, в Британии 1.20 фунта за 1 литр 95. В Норвегии еще дороже… ВЫВОД — электромобиль окупится за 2-3 года. А если проезжать по 500 миль в день как эти фургончики, поставить ветряки и солнцечные батареи на склад, где их заряжают, то они вообще за 1 год окупятся, за бензин ведь платить не надо…

Памяти точно будет больше -))))

Ну не будет же она показывать самую медленную карту, я не спорю что дрова допилят может и частоты поднимут, но это ориентир, выше 5-10% от того что она показала уже не будет и это радует ибо это уже быстрее 3070!

Будет софтовая поддержка, говорили же уже… Технология еще будет развиваться не один год, чтобы стать нормой и на сегодня в 4К даже с топовыми картами лучи лучше выключать. Вот DLSS — это другой вопрос — интересно что будет у АМД, какие игры будут поддерживать их технологию и будет-ли это лучше\хуже Нвидиа. Но сам факт того что если нам могут предложить уровень 3070 при этом дешевле 3070 пусть даже без лучей, для многих вывод будет очевиден…

Мой последний был 6950, до этого 5850, до него, 4870, а до него 3870 — вот ДО всех этих кард, я использовал другие конторы, не АТИ -) А после этих карт сижу исключительно на Нвидиа, хоть и тестил 5700 ХТ в начале года и сравнивал с 2070, все равно есть куча игр где 2070 лучше, хоть и на бумаге она хуже… Причем 5700 ХТ грелась как чайник с 3мя кулерами Гигабайт… и про разгон можно было забыть вообще. Вывод был очевиден, только игры оптимизированные под АМД были действительно лучше, но в Mordhau к примеру Nvidia была намного лучше, АМД сильно проседала.