Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Я лично знаю мужика кто проехал 150 тыс миль за 2 года на Форде Мондео и у него тупо помер двигатель, я видел машину — на вид как новая, муха не сидела, а мотор в помойку… Работа у него такая много ездить по разным городам, все по Англии.
Warranty
Basic Vehicle — 4 years or 50,000 mi, whichever comes first
Battery & Drive Unit — 8 years or 120,000 mi, whichever comes first
https://www.tesla.com/en_gb/model3
Нужно отдать должное — НИКТО не дает столько гарантии на свои авто.
Хах, у нас в Британии бензин стоит 1.20 фунта за 1 литр и это он сейчас упал, раньше был 1.5 фунта за 1 литр бензина. Выходит с таким пробегом это выше 20 тыс зеленых, считай пол стоимости машины уже окупил, а народ все про БМВ и БМВ… Посмотрим где будет Тесла через 10 лет и где БМВ которая до сих пор ДВС производит.
Хах, дык салон можно прогреть от СЕТИ, когда утром машина еще заряжается прямо с мобильного можно выставить когда вы хотите чтобы какая была температура в машине. Тут же не ДВС прогревом двигателя блин… Так что первичный обогрев салона можно не считать он будет от сети, далее вы приехали на работу снова поставили на зарядку и снова от сети. Но есть у вас нет для этого инфраструктуры то переезжайте жить в нормальные страны…
Когда же до народа дойдет что Тесла это прежде всего производитель ТЕХНОЛОГИЙ, включая кстати процессоры ( у Нвидиа они больше их не покупают), производит их Самс для них, но архитектура и дизайн у них свои… Батарейки (Панасоник им больше нужен), сейчас они строят свой супер компьютер, на своих же чипах… Вы хоть последнюю конференцию посмотрите про батарейки…
Немцам до Маска, как до ЛУНЫ, а вот Маску до Луны как раз таки не так уж и сложно долететь -)))))) Ерунду не говорите, поезд уже ушел, немцы уже не догонят Маска, ни по батарейкам, ни по автономности, у них блин процессоры для ECU машины лучше чем у Нвидиа… Через 10 лет немцы будут кусать локти почему раньше не начали выпускать ёмобили и вкладывать в них миллиарды. Для справки на сегодня — Тесла — ЕДИНСТВЕННЫЙ производитель в мире у которого есть прибыль от продажи ё мобилей… И через 5 лет Тесла будет продавать авто за 25 тыс зеленых — когда как немцы только перейдут планку в 50 тыс за авто который будет ХУЖЕ Теслы в плане автономности, до батареек Тесла им как до луны…
Model 3 вижу каждый день… Жду Model 2 — вот это будет просто бомба на мировом рынке и начало похорон всех крупных мировых производителей с ДВС… Ждем ровно 10 лет и увидете что больше 50% всех новых авто будет на батарейке, весь хлам пойдет в Африку, Южную Америку и Азию, к 2040 как США так и почти вся Европа полностью запретит ДВС к продаже, что радует, наконец-то не будет вонючих дизелей, еще интересно что будет с ценами на нефть когда она не будет нужна в таких кол-вах как сегодня?
А на сколько? На неё будет самый большой спрос, даже Нвидиа сказала что это самая продоваемая карта. Если она будет стоить около 200 то сколько будет стоить 2060? Пока в этом сегменте не будет новых карт за 200-300 эти карты все ещё будут в цене.
А я пока подожду с 2070, не думаю что она прямо сильно упадет так. Ну может на 100 фунтов, но карта все равно будет топовая за свою цену, до нее много шлака, а выше только 2080 считай который даже сейчас все равно в заметно дороже.
А я купил 2070 OC edition, МСИ, с 3мя кулерами и разогнал до 2040 Мгц ядро и память 15 Ггц. в Феврале, ибо была скидка и вышла мне 370 фунтов, а свою 1060 6 Гб ОС от Асус продал в Январе за 250 фунтов. В общем не жалею, но сейчас посматриваю на АМД, интерсно что они предоставят, Моник тоже обновил на 144 гц 1440р и хотелось бы чтобы бОльшая часть игр все таки были выше 100 фпс, интересно что будет из себя представлять 3070 и 6700 ХТ за такие же деньги -) Сравнивал в своем же ПК с 2080 и с 5700ХТ, решил что рыпаться с 2070 вообще нет смысла, разница очень мало и того не стоит. Вот сейчас будет интересно, может и пришла пора проц обновить в Декабре на АМД -)
Бред, лучше всех был Гигабайт и вообще у них и Матери стали лучше Асус и Видео тоже на высоте. Есть тесты всех карт и Гига показывает самое лучше охлаждение.
Ага — Асус лучшай -)))) был когда-то почитайте про Асус карты на АМД чипе — и не надо говорить что чип виноват другие ведь работают. По мне так лично Гига и МСИ на сегодня лучшие карты особенно ОС версии. А Zotac, Palit, XFX — лучше точно не брать. Хотите факты про Асус — читайте — https://www.techradar.com/news/asus-admits-rog-strix-rx-5700-gpu-cooling-problems-and-blames-amd
Но по мне так — раз остальные карты работали на ура и только Асус имел проблемы, то это они облажались. Так что с Асус как повезет, но я бы лучше взял Гига или МСИ.
Вот насчет EVGA не знаю — не повидалось использовать их.
Я вообще считаю что она и 3 секунды поедет без ограничей компьютера, проблема в том что ни батарея ни двигатель а может и диффы столько не выдержат 8 лет — 1 год вполне возможно, но не более, вот и приходится ограничивать. Весьма интересный подход когда как с простых авто выжимают каждую лошадку с мотора, тут наоборот занижают -))))) Коробка скорее всего выдержит там всего 1 передача…
Нет, не думаю что было именно так. МОЕ мнение считаю что изначально делали как могли на скорую руку и в их же интересах было сделать побыстрее чтобы больше машин продать, ну и соответственно расчитывали нагрузки на батарею и на двигатели. А тут спустя год или сколько там с их выхода, может уже 2 года — когда делали новые расчеты выяснили что да могут дать нагрузку еще больше (видимо они тестировали эти же авто под нагрузкой уже больше года и смотрели как это будет влиять на износ деталей). А плата за то что если нагрузка на узлы и батрею больше значит пока машина на гарантии все это дело ляжет на плечи Тесла по ремонту, вот они и ограничили таким способом народ чтобы все подряд апдейтились кому это надо купят, кому скорость не важно не купят, но в интересах тесла чтобы НЕ купили ибо тогда будет больше поломок и машина новая идет с гарантией 8 лет, сами думайте в общем. А так есть риск для конторы что скажем батарея быстрее сдохнет, но деньги от продажи это окупят (скажем 5 клиентов окупят замену 1 батареи). А вообще Тесла часто дает обновления и улучшения бесплатно.
Basic Vehicle — 4 years or 50,000 mi, whichever comes first
Battery & Drive Unit — 8 years or 120,000 mi, whichever comes first
https://www.tesla.com/en_gb/model3
Нужно отдать должное — НИКТО не дает столько гарантии на свои авто.
Но по мне так — раз остальные карты работали на ура и только Асус имел проблемы, то это они облажались. Так что с Асус как повезет, но я бы лучше взял Гига или МСИ.
Вот насчет EVGA не знаю — не повидалось использовать их.