Pavel_JJ

Развитие аккумов идет полным ходом, США уже может производить свои аккумы без кого-либо при желании, но на данный момент дешевле закупать у Афирики, Никель будет топовый элемент дороже золота в будущем, но Норильский покупать не будут, ибо понятия экология там не существует вообще, а машины позиционируются как «зеленые» поэтому Тесла заклюют.

Ну тут правильная форма (по ПДД на западе) как правильно держать руль, при аварии это самое правильное положение рук чтобы подушка открылась и у вас не было травм, по другому просто руль не взять. Соглашусь что неудобно при этом и сам бы себе не взял.

Ну дык что сказать — не берите Немцев, дерьмо я не машины, если у вас много денег и есть желание их менять каждый год, тогда конечно ради бога, а уж БУ автопром бежать как от огня, сейчас все делается так чтобы долго не служило, а новый Порш Каен все детали сделаны на Украине, не знаю вообще хоть что-то в Германии еще делают, может только кузов для Роллс Ройса…

Я не совсем понимаю зачем Тесла механическое соединение руля с колесами где за все отвечает электроника в машине…

+1. ВООБЩЕ по правилам ПДД надо именно как на этом руле держать обе руки, мало кто так делает и как его крутить хер знает, но увы соглашусь — облажались с рулем по полной.

Эргономика — это по-русски правильно называется. Я тут диву даюсь, совеременный Русский это по бОльшей части Английские слова на русские манер, написанные кириллицей, дошло уже до того что народ в играх из России пишет кириллицей на международных серверах Английские слова и удивляется почему их не понимает никто…

У меня 2.5 на моей Субару и я очень доволен, на скорости машина просто зверь, если надо перестроиться в другую колею, достаточно лишь легкого касания, конечно же для обычного пользователя это будет очень непривычно, но мне очень нравится как сделали это на Sti Spec C рулевой рейке. Я согласен со всеми кто сказал что руль дерьмо, да дизайин красиво, но это не практично!

Вообще Илон хотел выпустить авто БЕЗ РУЛЯ, но пока ему это закон не позволяет. А так все отличный авто но руль все портит, причина того что все привыкли к обычной баранке, если же посадить неопытного водителя и это будет его первый авто то скорее претензий с его стороны не будет. Т.к. компьютер управляет этим авто — видимо эргономика где что не была на первом месте, скорее всего дизайн было самое главное, что очень глупо с моей стороны. Надеюсь у них будет возможно поставить обычный руль…

Когда-то так говорили про лошадей и машины, мол с лошадями проще, зачем эти машины, это будущее и его не избежать, не у всех стран есть нефть и не все хотят от нее зависеть!!! в России и Африке еще лет 100 от нее будет зависимость, через 10-20 лет будет революция транспортных средств, если конечно не будет войны…

А в миг-29 вообще что-то видно при взлете или посадке? летают же и хорошие самолеты для своих нужд. Сейчас это вообще не важно, камера показывает тебе в темноте и тумане лучше чем ты увидишь своими глазами.

Ну 768Гб — это 3-й уровень еще есть 2рой и первый, там тоже на серверах ставят не мало особенно 64 ядерных, 1 Гб, но почти, может и 900+ будет, поживем, увидим.

На сандик 2500К вполне можно поставить 32 Гб и это не серверный сегмент даже, ПК 2011 года, так для справки.

Тушинский РЫНОК! Лучше, чем другие -)))

Кондеры это ерунда, моя контора и не такое ремонтирует и кондеры и даже паяем новые пины в сокеты, у меня вообще комп 98 года до сих пор работает, материнка от Интел, вот раньше умели делать на славу.

Ну хотя бы 10 лет чтобы отработало и если хотя бы 5 лет будут делать обновления процессоров под одинаковую мать, то ради бога. Не важно что вышла ДДР5 — она еще 2 года будет стоить как космос, поэтому можно даже при желании воткнуть новый проц в старую мамку, помню времена когда у меня был Гигайбат с 6-ю слотами памяти — 4 ддр2 2 ДДР3 — когда покупал плату ДДР3 стоил очень дорого и взял 4 планки ДДР2 — 1150 Мгц CL5 — 4 Гб. А позже уже когда ДДР3 упала в цене взял 1333 Мгц СL7 х 8 Гб — и надо сказать что ДДР3 все таки пошустрее был немного -) хоть мать официально и не поддерживала 8 Гб на двух планках, все прекрасно работало. При этом проц еще и был под разгоном 4.2 Ггц — со стока 2.66 ггц и открою секрет эта плата до сих пор работает на ура -) и процессор тоже.

А что им мешает сделать один сокет и клепать под него хотя бы 5 лет, как это было когда-то? зачем вся эта херня с новыми сокетами каждый год?

Сейчас тенденция работать на дому, поэтому ноутбуки на высоте, кому надо ставят мощные ПК на работу и все равно работают удаленно с ноутбука из дома! У меня друг делает анимацию для Голивуда, был в Оксфорде сейчас переехал на юг Франции, работает из дома, на работе стоят топовые Зионы на каждом рабочем столе и топовые рабочие видеокарты у КАЖДОГО, при этом при компиляции все это дело еще и работает совместно на 10 Гб сетке. Там где это надо на железе не экономят.

Тут видимо все слизано с Ноктуа, но уверен что будет дешевле! А вообще да, такая штука нужна чтобы было мало шума при этом без рисков что что-то может начать капать на видеокарту, а так да, юзаю Noctua NHD14 — с 2011 года, полет нормальный, даже крепежку для АМ4 бесплатно из Австрии прислали ибо когда покупал таких не было вообще, но Ноктуа молодцы, подсуетились бесплатно прислали, а так гнал свой 2500К в свое время стабильно 5 Ггц все ядра, 5.3 Ггц — 2 ядра, это когда еще припой был у Интел, сейчас не так уж и актуально для АМД 5800Х, но все равно кулер на уровне водянки за 100 зеленых, весьма не плохо для «пенсионера».

Не в пикселях дело, полно примеров где 12 Мп лучше качество снимков чем 24 или 48, да пусть хоть 100 Мп, Сони как раз таки с 2015 года перешла с 21 Мп на топовых телефонах на 12 Мп — модель этого года и посмотрите на снимки с плохим освещением, такое в 42 Мп не реально получить. 12 Мп хватает для записи 4К и молодцы что его оставили, следующий прыжок будет на 48Мп именно столько надо для записи в 8К видео, которое скоро станет стандартом.

Времена меняются, у меня был контракт в очень крупном банке, топ 50 мира, так вот обновка оборудования там происходит раз в 7-10 лет и новые модели ноутов и ПК имели по 6-8 ядер и мы говорим про обычных работников, а разработчикам были ноутбуки за 3 000+ фунтов, проект замены оборудования обошелся в 6 млн фунтов, из них бОльшая часть затрат ушла не на оборудование как таковое и да все еще есть куча программ с 80х и 90х годов, от которых не избавится ну никак.