Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А я как раз купил и не ждал, вначале 2070 в начале прошлого года, она очень дешево стоила и шла по скидке — 330 фунтов, при этом 5700 ХТ был по 400 фунтов. А потом купил 3070 как только вышла, за 650 фунтов, но свою 2070 продал за 550 фунтов, так что не так уж и дорого вышло. А потом заказал 3080 (ждал несколько месяцев) и вышла она 950 фунтов, но свою 3070 я продал за 850 фунтов, а мог бы так бы и сидеть с 1060 — 6Гб, которую покупал еще новой как только она вышла.
avatar
Разумеется, каждый чип — это брак, неужели вы не знали? я вам тайну открою — 3090 это тоже брак -)))))) Но на самом деле сейчас проблема в производственных мощностях и 2060 на 12Нм на совсем другой ветке завода, не такое уж и плохое предложение, тем более как я понял Нвидиа хочет их выпускать с 12 Гб памяти!
avatar
Через 10 лет вспомните мои слова, если конечно Маска не пристрелит кто. А так 100% даю.
avatar
Вопрос времени! Через 5 лет будем продаваемая, через 10 конкуренции почти не будет, а многие вообще будут банкроты.
avatar
Он есть, но все равно Такси в Англии не так уж дешево и стоит, особенно если далеко ехать.
avatar
В Сентябре этого года Тесла модель 3 была самая продаваемая машина года и тут мы берем вообще ВСЕ авто в продаже из новых.
avatar
Конкретно от модели зависит, лотерея короче, даже с радиатором бывают те что греются даже в простое — 55С, 980 видел 60с в простое, а видел 970 ево 45, а сам юзаю 980 про — 48 в простое. Вообще новая линейка куда холоднее старой, но как повезет…
avatar
Ну это прежде всего мониторы, воспроизводят звук как есть для звукозаписи, а не украшатели звука как многие другие модели.
avatar
По мне так 770 ПРО просто отличные наушники, также юзаю 990 Про уже много лет. Интересно послушать новинки, но что-то импенданс маловат, привык к 250 Ом.
avatar
Если у нее с майнингом хорошо, то снова не будет в продаже. Хотя вроде память не самая шустрая.
avatar
Я считаю что Британия должна национализировать АРМ и вливать в него деньги, ибо это развитие уровня экономики страны. Но Японцы тоже молодцы ничего против них не имею.
avatar
Это будущее, хотим мы это нет. Те страны кто не строят сегодня инфраструктуру будут иметь море проблем уже через 10 лет.
avatar
Ну дык тоже самое было и на гибриды, а сегодня на любую электричку, это не исключительно для Тесла ведь.
avatar
В Англии на Тесла нет дотаций и в сентябре это была самая продаваемая машина в Британии больше чем любая другая модель других марок. Единственное то что с электричкой в крупные города как Лондон бесплатно въезд в город, но это касается любой машины которые не дымят а вот с дизелем вас вообще не пустят, их продажи сильно упали.
avatar
От страны зависит, в Англии вы были бы банротом брать такси каждый день. Уж тогда не знаю возьмите авто в аренду на пол года, можете его хоть в хвост и гриву и потом просто взять новый, так делают те у кого есть деньги, только с дорогими брендами, ибо всегда хотят иметь новинку.
avatar
Нет смысла сравнивать ДВС и батарейку, сравните Модель 3 с аналогичными предложениями от ДРУГИХ производителей за эту же цену и ваш выбор будет очевиден, сегодня в крупных городах как Лондон выбор не велик, либо ты платишь Таксу иметь ДВС или просто Въехать в город, причем каждый день и мы говорим про бензинки, либо вам вообще закрыт въезд в город и мы говорим про дизеля, поэтому если уж сравниваете электрички то будьте добры сравнивать с другими электричками, а тут Тесла на 5 лет впереди планеты всей и стоимость ее акций этому подтверждение.
avatar
Я согласен у них проблемы и насколько я понял скоро будут выпускать только 3!!! марки. Сейчас те кто не успеет перестроится на электричку к 2030 будут банкроты, через 10 лет господа мы не узнаем рынок АВТО каким мы знаем его сегодня. Тесла будет у руля и будет намного популярнее чем Тойота и ВАГ сегодня, конечно же и Тойота и Ваг останутся, у них хватит денег, но более мелкие предприятия из тех же японцев — Хонда, Субару, Сузуки — если не объеденятся то будут банкроты. Со стороны Тесла будет очень жесткая конкуренция когда выйдет модель 2 за 25 тыс зеленых размером с VW Гольф.
avatar
Насколько я знаю он уже ищет место в Британии, где изначально хотел открывать в Европе, но из-за Брексита перенес в Германию, скорее всего он жалеет об этом ибо в Британии завод давно бы уже работал.
avatar
А что мешает сделать раму сверху чтобы при переворачивании было меньше травм?
avatar
Да, но они как раз и спонсируют Китай по сути, все западные конторы, сейчас пришло время переводить производство в другие страны. АМД к примеру в Малайзии процессоры делает, а чипы GPU — в Тайване, где там Китай не уверен. Microsoft — все в Индии, включая начальника самой конторы, он тоже из Индии.