9821090746973602160@mailru

На 100% провластный пропагандист. Ясно что за контент был, ясно за что топил. Потому и удалили.

Ценным российским специалистам (собственно, большинству штата) компания предложила релокацию. В итоге, мой двоюродный брат теперь в Коста-Рике аж. С семьёй. Сообщает, что нормалёк, нравится. По уровню жизни среди центрально-американских государств Коста-Рика занимает 2-е место, уступая лишь Панаме.

В комментах упирают на торренты. И это при том, что крупнейший русскоязычный торрент-трекер заблокирован в России. А если и прочие заблокируют? А если блокировки усилят так, что их обойти нельзя будет? В итоге — ни дисков, ни легальной покупки по интернету, ни пиратской версии. Что тогда комментаторы будут строчить?

Кто-то явно против традиционных ценностей) Это криминал по нынешним временам.

В США, например, всё же не 92% будет, а меньше.

Как раз невежественны те, кто не осознают всей мощи постоянно обучающихся нейросетей и ИИ. Например, они могут привести к тому, что новые токсины, яды и смертоносные вирусы могут создать даже школьники и студенты. А поскольку люди разные, то таких вот «энтузиастов» найдётся немало. Что будет делать человечество если каждый день в биосферу Земли будет выпускаться 10-20 или 100-200 новых штаммов вирусов типа коронавируса, или даже ещё более опасных? И это только один пример из тысяч возможных.

Сейчас всё же качественно новый этап. Ткацкие машины не могли уничтожить человечество. А нейронные сети и ИИ — могут.

Существенная доля истины в их словах есть. А может даже они в основном правы. Но проблема в том, что невозможно контролировать всех тех, кто на планете способны разрабатывать и обучать нейронные сети, системы ИИ. И даже целые государства неподконтрольны. Что, Китай, скажем, будет соблюдать договора и правила относительно нейросетей и ИИ? Не будет.
Человечество, в общем, подходит к опасной черте. Начнёт шевелиться лишь после самых серьёзных инцидентов с нейросетями и ИИ.

Были автомобили развитой страны, стали автомобили теократии. Государственная религия Ирана — ислам. Прогресс, ага. Ну, что строишь, то и получаешь, в итоге.

Массы в комментах, как обычно в рунете, не понимают причины низких и высоких цен. Их целый ряд, но основная — конкуренция. Китайский авторынок — крайне конкурентен, поэтому и цены на автомобили низкие, и есть борьба за покупателя. Российский авторынок монополистичен, поэтому и цены на автомобили высокие, и борьбы за покупателя нет.

Я бы ещё понял обмен немцев, скажем, на корейцев, пусть даже тоже поддержанных, ради снижения издержек, когда денег мало. Но на китайцев? Это какое-то днище.

«1484 и 4257 баллов»
Вот это да!

Ничего, время и цивилизационные закономерности работают на нас, либералов. Мы на правильной стороне Истории. Так что перемены будут.

Как и остальные перечисленные.

Дружественные? Малайзия, Индия, Южная Корея — демократии. Только простаки поверят в дружбу между демократиями и диктатурами.
И даже с Китаем перспективы у России туманные, как видим по итогам визита Си в РФ. Много округлых, пустых слов, ноль конкретики. Китай ещё может покупать сырьё у России, но на кой ему помогать производить процессоры тут? К тому же, ему самому в этой области ещё догонять и догонять западные технологии.

КНДР, например, много нашевелила? А Россия туда идёт, в том направлении.

Ну, взамен есть величие. Так говорят, по крайней мере. Многим нравится.

Акция — «отдай квартиру за автомобиль», причём компактный седан, причём китайский.

«Такой Solaris мог бы производиться в России, но сейчас его будут собирать в Индии»
Тонко, хаха.

Hyundai всё же немного поавторитетней.