876193@vkontakte

я думал, этот унылый зверёк вымер ещё в 90-е.

rush b cyka blyat!

на самом деле Харлей это рыночный стандарт с огромной поддержкой производителей запчастей/тюнинга. а всё остальное, вроде двух шатунов на одной шейке коленвала, дающих характерный звук на холостых и эти самые вибрации, это для очень ушибленных фанатов.

напрямую майнерам отгружают?)

в Apple опять что-то изобрели и даже запатентовали?

всё настолько замечательно, что Свона попросили на выход, и начали инженеров-пенсионеров на работу приглашать. да ещё и акции на 9% упали буквально на днях.

лоббизм?
вы не понимаете, это другое.

к чёрту многопоток.
Pentium 4 с архитектурой NetBurst надо в рабочие станции брать, ага.

в локальной сети необновлённая семёрка жить может, но ровно до тех пор, пока ей по 445-му порту вирус-вымогатель Petya или ему подобный не прилетит.
а если её выпустить в интернет на белом айпишнике, то через некоторое время обнаружится, что на компьютере с десяток учётных записей, которые занимаются непонятно чем)
что там у вас за железо такое, что десятка тормозит? рабочий i7 860 с системой на SSD, всё прекрасно.

и это пишет человек со смартфона, да ещё и с аккаунтом на ВК)

я вам по-секрету скажу: есть ещё и компьютеры на WinXP, да даже на Win98SE попадаются, и дело тут вовсе не в жадности.

неполживые либеральные СМИ и соцсети во всей красе)

а ещё за тридцать лет до этого Сен-Шамон был.

дизигнера жалко: рисуешь логотип чипсета, думаешь, что он будет годами царить на рынке, а на самом деле — полгода.

Для столь динамичного авто с максимальной скоростью 400 км/ч запас хода неплох — около 450 км (по циклу NEDC).
вот только в данном случае, цикл NEDC имеет очень маленькое отношение к реальности. можно было и 600 км нарисовать, сути это бы не изменило.

это каким надо быть тюленем, чтобы словосочетание «Xiaomi Mi Pad» наводило на мысли об Apple iPad.

вы точно о России говорите?
работаю в федеральной структуре: ни разу не слыхал, чтобы антимонопольщики требовали покупать железо от AMD, хотя, периодически сам делаю закупки и/или пишу техзадания для аукционов.

ну вот, наконец-то, Эппл изобрела электромобиль.
радиус скругления кузовных деталей запатентованный? с монобровью или без? переходник для зарядки от зарядных станций конкурентов придётся покупать отдельно?

вы не понимаете, это другое.

Впрочем, ДВС тут далеко не самый простой: V-образный восьмицилиндровый объем 6,6 л с двумя турбонагнетателями.
отнюдь.
там наддутый Chevy Small Block семейства LS, по нынешним меркам это верх простоты, тем более, в гиперкарах.