Этим загадочным термином, надо полагать, теперь обозначают на iXBT стабилизатор с заявленной эффективностью в пять ступеней. На самом же деле в русском языке слово «пятиступенчатый» нужно использовать в контексте чего-то, где есть пять отдельных ступеней. Ср.: пятиступенчатая коробка передач.
Вам, может, ближе и выгоднее. Немногим больше $500 — это намного больше похоже на американские 599, чем на китайские 420. А если еще учесть вопрос отсутствия гарантии и т.п., то ровно те же 599 и выйдут. Но вы продолжайте курить китайские сайты, да.
В качестве альтернативы можно уменьшить размеры батареи при неизменном пробеге, чтобы сделать электромобиль легче и дешевле
Да, да! Нужно как с телефонами! Больший пробег не нужен, важно чтобы автомобиль был тонким и легким. Крайне важны тонкие автомобили. Ждем анонсов «самого тонкого автомобиля». Кому нужен больший пробег — смогут купить опциональный блок дополнительных батарей. На крышу. По цене двух третей автомобиля.
Я, наверное, чего-то не понимаю. Но все никак не возьму в толк — кому нужен ноутбук с экраном 3К и 8 ГБ памяти. Память, насколько я понимаю, там не расширяется. Кому нужен рабочий инструмент без 16 ГБ памяти? Без варианта на i7? А если это для несложной офисной работы, то нафига там 3К. И 1440 — тоже много. На таких мониторах Windows при разрешении 1080 по умолчанию ставит масштабирование 150% чтобы большинство могло комфортно разглядеть, что там на экране.
В новом дизайне заметен плавный переход между глянцевой и матовой поверхностью
Плавного перехода не вижу. Вижу глянцевую верхнюю треть и матовые нижние две трети без перехода. Впрочем, кому все эти раскраски вообще могут быть интересны — теряюсь в догадках.
Этим загадочным термином, надо полагать, теперь обозначают на iXBT стабилизатор с заявленной эффективностью в пять ступеней. На самом же деле в русском языке слово «пятиступенчатый» нужно использовать в контексте чего-то, где есть пять отдельных ступеней. Ср.: пятиступенчатая коробка передач.
2000 квадратных футов (в источниках) = 185 квадратных метров. Не 600, нет. Самому не показалось, что 600 метров — немного многовато для среднего дома?
После установки куда? На сервера Гугл?
Как-то так.
Да, да! Нужно как с телефонами! Больший пробег не нужен, важно чтобы автомобиль был тонким и легким. Крайне важны тонкие автомобили. Ждем анонсов «самого тонкого автомобиля». Кому нужен больший пробег — смогут купить опциональный блок дополнительных батарей. На крышу. По цене двух третей автомобиля.
В золоте 750 пробы содержится 75.5% золота. Об этом можно догадаться из названия пробы.
Тут одно из двух: либо лицевая часть, либо блок основной камеры. На лицевой части экран обычно расположен.
Плавного перехода не вижу. Вижу глянцевую верхнюю треть и матовые нижние две трети без перехода. Впрочем, кому все эти раскраски вообще могут быть интересны — теряюсь в догадках.
Не в разгоне, а в бусте все же. Я думаю, понятие разгон в данном конкретном контексте вводит в заблуждение. И в оригинале его не использовали.
Пишется так: бас.
Красиво формулируете.
259 — это новые почти 300.