S.q.R

Обычное VDI решение как услуга. Вполне интересный вариант для компаний, как DR инфраструктура сразу от поставщика azure.

Цена по 1.3 ляма? Я б лучше дастер, минималку кашкая, рио, рапид или поло взял. Это авто от именитых производителей с историей, ликвидность, понятное и внятное обслуживание. жак-як. як-ом может быть только самолёт)

Не разбираюсь в сортах, хмхм, китайцев. Что за жак? Есть результаты евро-нкапа?
Да и как связан китайский лифтбек (по размерам больше октавии), и маленькая городская европейская жужжалка?

Мне плевать что будет с современными массмаркет машинами через 25 лет, и 200тык на ней ездить не собираюсь. Это пусть донашиватели б.у. и авто-некроманты думают.

Ну так признайте очевидное: не нет «ничего хорошего», а у вас денег на это не хватает. Ничего постыдного в этом нет, у всех есть финансовые лимиты. Но брюзжать, и говорить «лучше уж китайца. там больше свистоперделок засунут» — не надо

Зачем спорить с представителем авто-некромантии)

Так может сказать тот, кто не ездил на нормальном роботе)

уф, тяжко. Для одарённых, тезисно:
1. бмв копейка\двойка, х2 — небольшой (3х горшковый) турбо движок, робот
2. мерс а — небольшой турбодвижок, робот
3. ауди, порш — роботы
4. хрен с ним: кия сид — турбодвижок, робот.
Примеров много. Так и запишем: все эти производители ошибаются, делают не то. И только форумные бибы и бобы знают «как надо».

Ну-ка, поведайте, что за колесница богов?)

Да ради б-га, скакать на лошадей ещё старее, ещё проверенней.
Проблемы были — их поправили. Не ошибается то(йо)т, кто ничего не делает.

А у тебя на окнах бычий пузырь, вместо стёкол? Готовишь на дровяной печи, или чё — дров нарубить не можешь?
Что с тобой не так?

Тестерами? ДСГ с 2003 года выпускается. Проблемы ушли году так в 2010-11. 10 лет назад.
В остальном: это динамично, весело, и при этом экономично.

Я лучше буду ездить со всеми «этими дсг и турбинами», чем на японском атмо овоще.
У вас технологии младше 20 лет считаются «сырыми и необкатанными»?)

Получается покупали «золотую середину». Актуальный отличный смартфон, причём не с минимальным объёмом памяти.
Ну и бюджетники вёдрами

Зачем порвался? Непонятно.

«Volvo Cars создала Polestar как новый бренд, ориентированный на электромобили»: а я полагал что Polestar — это придворное тюнинг ателье вольво

Какой же хлам. «премиум-динамики» и 4 гб рам.

1+6, Хонор 10. Простите, это какого года тест? 2018? На тест брали новые аппараты, или б.у. после ремонта?
В которых раз, контора с буквами «Рос» в начале сделала невнятную, ненужную херню. Стабильно.

Мои хуа-Вотч тоже так умели. Но не всегда, но не везде. С перебоями. Понятно к чему веду?

Ох, Женя. Ты не очень. Как ты можешь использовать что-то профессиональное, если не можешь себе правильно выбрать инструмент?