Разный. В НовомЁрке у многих вообще нет машины. Но — что в Ёрке, что в Святых Гомосеках, что в Хьюстоне, что в Вашинхтоне 200 миль абсолютному большинству хватит.
В Твоями не жил, не знаю.
В Waco, TX не хватит — то там не так много живет в сравнении в NY или LA.
Вот для того, чтобы он не превратился в тыкву, я и не разрешаю ей ничего апдейтать. Для того, что ей нужно — звонить, SMSить, фотить, читать инет и писать email'ы — он весьма и весьма подходит.
В отличии от Вас, майнингом на телефоне она не занимается.
Ну так, а Вы как думали? Я вообще не понимаю — зачем американцам 200 миль? 80% в 90% случаев хватило бы и сотни — а на оставшиеся 10% случаев в семье все равно есть бензиновая машина :)
С виртуальных сервисов доход как раз более стабилен. Ибо iPhone — таки эластичный продукт: если экономика поплохеет, то народ просто станет реже покупать iPhone. А вот перестать хоститься — это сегодня в большинстве случаев подразумевает закрытие компании, на это пойдут позже отказа от последней версии MacBook.
В Штатах кроссоверы безумно популярны. Причем основная задача для них — поездки с/на работу. Никаких поездок в отпуск из Москвы в Сочи (Крым), никаких «дач» с размытыми грунтовками.
200 миль для таких — вполне себе нормальный пробег. Зато лишние аккумуляторы возить не нада.
Поэтому если все работает и устраивает — зачем обновлять?
В Твоями не жил, не знаю.
В Waco, TX не хватит — то там не так много живет в сравнении в NY или LA.
В отличии от Вас, майнингом на телефоне она не занимается.
200 миль для таких — вполне себе нормальный пробег. Зато лишние аккумуляторы возить не нада.
В Штатах, например, она проста: работайте и богатейте.