Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
По-разному бывает. Я довольно много видел корпоративных ThinkPad'ов, используемых стационарно с dock-станциями, но это были модели с разъёмом на нижней крышке.
Что касается USB-A и RJ-45, то я исхожу только из собственного опыта. У меня HP ProBook 445R G6, с которым на работу езжу, использую внешнюю клавиатуру+мышь (один USB-A), внешний сенсорный монитор (ещё один USB-A), внешний HDD для периодического бекапа (третий USB-A). Остаётся один USB-C. А про RJ-45 я уже писал.
Для серьёзной работы _крайне_ желательно присутствие проводного сетевого адаптера. При работе «удалёнка-офис попеременно» приходится таскать с собой ноут, а в офисе подключаться к локалке. По Wi-Fi в офисе подключиться можно не всегда, так как часто бывают ограничения в виде «белого списка» с MAC-адресами.
Здравый смысл. Сетчатка будет засвечиваться внутренним источником света. Глаза могут отражать падающий свет, как, например, у животных, но выглядит это иначе.
Надпись на аккумуляторе «Rated Rating» затмила название «Сервисная служба», которое увидел недавно на автофургоне. «У нас очень культурная культура!» :)
Насчёт лицензионных ограничений знаю. Но сейчас как раз удобное время их проигнорировать.
А что касается устаревания, в данном случае всё равно раздатку дорабатывают под электропривод блокировки межосевого дифференциала. А разработка нового общего корпуса КПП+раздатка – очень хорошая задача, при этом не требующая многолетних исследований.
Английское только слово Drive (от староангийского «drifan» – «побуждать двигаться вперёд», «понукать»). «Лада» – ладья, большая лодка. Два других слова произошли от латинских слов.
Что касается USB-A и RJ-45, то я исхожу только из собственного опыта. У меня HP ProBook 445R G6, с которым на работу езжу, использую внешнюю клавиатуру+мышь (один USB-A), внешний сенсорный монитор (ещё один USB-A), внешний HDD для периодического бекапа (третий USB-A). Остаётся один USB-C. А про RJ-45 я уже писал.
А что касается устаревания, в данном случае всё равно раздатку дорабатывают под электропривод блокировки межосевого дифференциала. А разработка нового общего корпуса КПП+раздатка – очень хорошая задача, при этом не требующая многолетних исследований.