1348659215150545@facebook

$40000 в 2007 году стоил Passat B6. А здесь машина посложнее.

А надо за такое лишать российского гражданства. Пусть в Китай просятся, раз китайцам российские деньги отдают.

Зашквариус, короче.

Туда бы ещё Тёму. И Одувана.

Это энергопоглотитель. Он измотает накачанного Цу своим пузом, а потом обпыхает его до потери сознания :D

Это не пластик пожелтел, это комплектация «слоновЬя кость» :D

Некоторые масштабные модели так продаются, по деталям в качестве приложения к журналу.

Многоуровневым дилерам. Сокращённо м.у.дилерам.

В смысле, можно ехать под уклон до 25°?

В советское время на Бердском радиозаводе, который «Вегу» выпускал, трудились, в том числе, заключённые.

Vous êtes ici.

Лишней буквы не найдётся? В слове «Торгмаш».

Имя Чон Ду Хван помню. По радио в советское время его часто упоминали как одного из злодеев-злодеев. Вот только вслед за этим как-то видеомагнитофоны и телевизоры Goldstar появились, кассеты неплохие, а за ними и автомобили подтянулись. А вот из северокорейского у меня есть только почтовые марки с забавным крылатым конём.

Вот тоже хотел написать про «предохранительный клапан». Золотник вполне можно вывинтить и заменить новым при необходимости. Нужен только колпачок с хвостовиком с прорезью.

Водителю будет с кем поговорить ;)

Я живу в Ясенево. Вожу машину с 1999 года. Мне беспилотные такси ездить не мешают. Вполне предсказуемо перестраиваются. За всё время видел всего одно ДТП с участием такой машины, на пересечении Ясногорской и Литовского бульвара.
Возможно, потому, что я не «на опыте». Или правильнее писать «походу я не на опыте»? Или как там сейчас модно коверкать русский язык?

Мопед Kreidler 50 образца 1975 года.
Двигатель объёмом 49.8см³ развивал 17л.с. при 14000 об/мин.
Вес всего мопеда – 54 кг. Двигатель, соответственно, несколько килограммов.

На бензотриммере в любом положении работает. А карбюраторы бывают и без поплавковой камеры.

КИМ-10 :)

На каждом дачном участке по владельцу лейки.